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エルグランドとラフェスタハイウェイスターを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとラフェスタハイウェイスターの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   日産  ラフェスタハイウェイスター
VS
19万円991万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 14.9万円153.7万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
1129 中古車掲載台数 123
  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ハイパフォーマンススペック ブラックライン メーカーオプション全装着レーダークルーズ踏間違衝突防止WサンルーフHDDナビ5.1chBOSEサラウンド後席プライベートシアタ黒本革シートアラウンドビュMパワーバック両電ドアフロント&ルーフスポイラーLEDデイライト

    本体価格
    419万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ハーフレザーシート アラウンドビューモニター Rパワーゲート 左右電動スライドドア フリップダウンモニター

    本体価格
    308万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 1オーナー車 メーカーHDDナビ アラウンドビューモニター Bluetooth 両側パワースライド パワーバックドア ビルトインETC クルコン ダブルエアコン LEDヘッド 純正18AW 2年保証

    本体価格
    239万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム HID フォグ オットマン  Bluetooth フルセグ フリップダウン SDナビ バックカメラ

    本体価格
    36.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正ナビ/地デジTV/CD/DVD/Bluetooth/USB/全方位カメラ/ETC/両側電動スライドドア/クルーズコントロール/横滑り防止/ビルトインETC/ハーフレザーシート/100V電源/純正18インチアルミホイール/禁煙車

    本体価格
    147.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ニスモエアロ・ニスモマフラー・両側パワースライド・純正8インチナビ・エマージェンシーブレーキ・クルーズコントロール・ハーフレザーシート・LEDヘッドライト・革巻きステアリング・リアオートエアコン・ETC

    本体価格
    246.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正後席モニター メーカーオプションナビ フルセグTV ブルーレイ/DVD再生 Bluetooth ナビ連動ドライブレコーダー BSM RCTA レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライド

    本体価格
    306.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 

    本体価格
    69万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダーS HDDナビ/ETC/バックカメラ/リアモニター

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 4WD NISMOフルエアロ ROWENマフラー 社外20インチAW 両側電動パワスラ 夏冬タイヤ インテリジェントエマージェンシーブレーキ 純正フリップダウンモニター 純正エンスタ 純正ナビ 全方位 Bluetooth フルセグ

    本体価格
    256.6万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 4WD SDナビ/電動スライドドア/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    50.6万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 9/6 ま で 1日 先 着 3 組 最 大 5 0 0 0 0 エ ンクーポ ンプ レゼ ント 禁煙車 両側自動ドア バックカメラ 純正SDナビ ETC CD DVD Bluetooth フルセグ MTモード付きAT I-STOP 横滑り防止装置

    本体価格
    42万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 7人乗り エアロ 両側パワースライドドア ナビ フルセグ Bluetooth DVD MSV バックカメラ アイドリングストップ オートHIDヘッドライト フォグランプ 16インチAW 電動格納式ミラー スマートキー フロアマット

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/CD・DVD/ETC/インテリキー/HIDオートライト/パーキングセンサー/左側パワースライドドア/純正15インチアルミ/アイドリングストップ/電格ミラー

    本体価格
    109万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 ケアパックサービス中 禁煙 純正メモリーナビ フルセグ CD DVD Bluetooth バックカメラ ETC インテリキー 両側電動スライド アイドリングストップ 純正15インチアルミ ABS エアバック

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G ナビ/バックカメラ/TV・CD・DVD・AM・FM・Bluetooth/前後ドラレコ/ETC/走行35300キロ/3列シート7人乗り/両側電動スライドドア/アイドリングストップ/パーキングセンサー/HIDヘッドライト/フロントフォグ/純正AW

    本体価格
    108万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 純正ナビ フルセグテレビ バックカメラ 両側電動 スマートキー HIDヘッドライト フォグ ETC 純正アルミ 後期型

    本体価格
    76万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G カーナビ Bluetooth オートライト 両側電動スライドドア

    本体価格
    56万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ ナビ 両側パワスラ HIDヘッドライト インテリキー ドラレコ ETC アイドリングストップ 純正17インチAW ハーフレザーシート オートライト オートエアコン 禁煙車

    本体価格
    48.1万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 電動スライドドア SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー ETC 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    48.2万円

関東
396
144万円
関西
169
176万円
東海
123
240.9万円
北海道
96
138.8万円
九州
115
164.7万円
東北
84
146.6万円
北陸・甲信越
68
156.2万円
中国
52
169.1万円
四国
26
154.1万円
地域別台数
関東
56
44.6万円
関西
19
50.2万円
東海
8
48万円
北海道
8
58.8万円
九州
12
48.2万円
東北
14
43.3万円
北陸・甲信越
2
49.7万円
中国
3
46.5万円
四国
1
38.8万円

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エルグランドとラフェスタハイウェイスターのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   日産  ラフェスタハイウェイスター
689.7万円869.9万円 新車時価格 199.2万円270万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1895×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1750×1615  他
1498 排気量(cc) 1997~1998
140 最高出力(馬力) 139~151
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

第3世代e-POWERを搭載した新型エルグランド

日産が2026年7月に発売した新型エルグランドは、独自のハイブリッドシステム「e-POWER」の第3世代版を搭載したプレミアムミニバンである。デザインコンセプトに「The private MAGLEV」を掲げ、日本の伝統工芸である組子をモチーフとしたフロントグリルや灯火類を採用し、存在感のあるスタイルに仕上げられた。パワートレインには発電専用エンジンと5-in-1電動ユニットを組み合わせた新世代e-POWERを採用し、進化した電動4WD機構「e-4ORCE」やインテリジェント ダイナミックサスペンションとともに快適性と走行性能を高めた。室内は先代より拡大され、全席ゼログラビティシートや14.3インチ統合型ディスプレイを採用。没入感あふれるBOSE製22スピーカーオーディオを設定している。さらにプロパイロットやGoogle搭載のNissanConnectなど先進機能も充実し、フラッグシップミニバンにふさわしいモデルとなった。<BR>(2026.7)
解説

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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