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エルグランドとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   マツダ  ビアンテ
VS
19.7万円687.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 17.7万円168万円
ビアンテの相場表を見る
1174 中古車掲載台数 222
  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 両側電動スライド アラウンドビュー ブルートゥース フルセグ ダッシュボード補修済み

    本体価格
    81.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 7人乗り 純正ナビ 全周囲カメラ AC100V 後席モニター USB接続 Bluetooth接続 前後ドライブレコーダー 黒革シート 両側パワースライドドア コーナーセンサー HIDヘッドライト

    本体価格
    56.4万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 禁煙車 純正8型ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライド レーダークルーズ LEDヘッド シートヒーター クリアランスソナー パワーシート パワーリアゲート オートエアコン オートライト スマートキー

    本体価格
    135.6万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 4WD 

    本体価格
    応談

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 

    本体価格
    35万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ハイパフォーマンススペック 禁煙車/点検記録簿5枚/BOSEサウンド/白本革シート/専用ECU・ボディ補強・サスペンション・19インチホイール/全周囲カメラ/インテリジェントクルーズコントロール/エマージェンシーブレーキ/AC100V電源

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム メーカーHDDナビ 後席M 黒革 両側Pスラ シートヒーター IMPULバンパー 4本出しマフラー オットマン 地デジ 全周囲M クルコン ETC コーナーセンサー 18AW LEDヘッドライト Pシート ステアスイッチ 整備記録簿付き

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 4WD 電動本革シート・両側電動スライドドア・アラウンドビューモニター・フリップダウンモニター・電動バックドア・クルコン・ドライブレコーダー・シートヒーター・インテリキー・ニスモマフラー・HDDナビ・フルセグ

    本体価格
    119万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム ワンオーナー 両側電動スライドドア ツインサンルーフ アラウンドビューモニター BOSEサウンド 自社買取車 リアエンターテイメントシステム 黒革シート 純正ナビ 7人乗り LEDヘッドライト クルーズコントロール

    本体価格
    115万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正ナビ/フルセグテレビ/純正フリップダウンモニター/全方位モニター/衝突被害軽減/100V電源/助手席オットマン/ハーフレザーシート/両側電動スライドドア/前後コーナーセンサー/オートライト/純正LEDヘッドライト

    本体価格
    179.1万円

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    本体価格
    58.9万円

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    本体価格
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    50万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    27万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 後期 バックカメラ ナビ TV 両側電動スライドドア オートライト HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー 3列シート ウォークスルー AT アルミホイール 盗難防止システム

    本体価格
    44.8万円

関東
416
135.3万円
関西
187
135.6万円
東海
134
237万円
北海道
87
136.5万円
九州
110
137.4万円
東北
94
137.4万円
北陸・甲信越
73
142.9万円
中国
42
145.2万円
四国
31
151.9万円
地域別台数
関東
85
52.7万円
関西
35
45.9万円
東海
20
55.1万円
北海道
10
63.5万円
九州
32
54万円
東北
17
53.9万円
北陸・甲信越
9
52.9万円
中国
13
53.9万円
四国
1
35万円

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日産  エルグランド   マツダ  ビアンテ
307.7万円837.9万円 新車時価格 213.2万円311万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
2488~3498 排気量(cc) 1997~2260
170~300 最高出力(馬力) 144~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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