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MPVとMS-9を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MPV   マツダ  MS-9
VS
19.9万円~215.8万円
MPVの相場表を見る
中古車相場 70万円~168万円
MS-9の相場表を見る
102台 中古車掲載台数 6台
  • マツダ MPV 2.3 23S 4WD 関西仕入 ナビワンセグTV 両面パワースライドドア ドライブレコーダー カードキー フィリップダウンモニターETC1年保証

    本体価格
    48万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 後期型 地デジSDナビ バックカメラ サイドカメラ 両側電動スライドドア アドバンスドキー ETC キセノン エアロ アルミ フォグ DVD再生 ミュージックサーバー ABS エアバック Pガラス

    本体価格
    28万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 高崎第二展示場

    本体価格
    74.3万円

  • マツダ MPV 2.3 23T ユーティリティパッケージ 純正メーカーHDDナビ フルセグTV バックカメラ 後席フリップダウンモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    68.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 両側パワースライドドア フリップダウンモニター 純正ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth ドライブレコーダー ETC ISOFIX対応シート 純正アルミホイール

    本体価格
    25万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 4WD 社外ナビ 地デジ Bluetooth バックカメラ 革シート シートヒーター 左右自動ドア スマートキー パワーシート 純正アルミ リアモニター キセノン ETC 後期型 4WD

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 電動本革シート・両側電動スライドドア・バックカメラ・Bluetooth接続・電動バックドア・エアロ・ドライブレコーダー・スマートキー・HIDヘッドライト・シートヒーター・メモリーナビ・フルセグ

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 4WD /後期/4WD/Lpkg/革パワーシート/前席シートヒーター/HIDオートライト/フォグ/外16AW/アドバンストキー/スーパーリラックスシート/3列8人乗/パワーテールゲート/3列目自動復帰/ETC/MTモード付6AT/フルフラット/

    本体価格
    55万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ナビ/フルセグ DVD再生 バックカメラ

    本体価格
    65万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 両側電動スライドドア・フリップダウンモニター・メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC・スマートキー・リアエアコン・オートワイパー・ドアバイザー・HIDヘッドライト・オートライト・フォグ・オートエアコン

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    144万円

関東
51台
49.8万円
関西
11台
50.6万円
東海
7台
71.5万円
北海道
3台
107.9万円
九州
4台
53.2万円
東北
6台
33.3万円
北陸・甲信越
3台
41.2万円
中国
13台
59.7万円
四国
4台
43.7万円
地域別台数
関東
2台
140.5万円
関西
2台
70万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
153万円
四国
0台
---

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MPVとMS-9のカタログ情報を比較する

マツダ  MPV   マツダ  MS-9
238万円~360万円 新車時価格 275万円~414万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4860×1850×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1795×1380
2260 排気量(cc) 2494~2954
163~245 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.2km/L 10.15モード燃費 ---

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
解説

パーソナル志向を強めたビッグサルーン

’90年代にマツダのフラッグシップとして君臨した最上級のFRサルーン、センティアのアンフィニバージョン。ブラックアウトされたグリルやホイールデザイン、ボディカラーなどに違いがある程度でコンポーネンツは同じ。ボディサイズをひと回り拡大するとともに、全高を低めに設定し、よりパーソナル感を強めている。エンジンは3L、2.5LのV6の2種類。ミッションは4ATのみの設定。グレードは各エンジンに2タイプ設定され、25タイプI/タイプII 、30タイプII I/タイプIVの全4グレード。ボディカラーは7色、インテリアカラーは3色が用意されている。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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