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セレナとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   マツダ  ビアンテ
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 15.8万円194.8万円
ビアンテの相場表を見る
9987 中古車掲載台数 230
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 両側パワスラ 後席モニタ ナビTV ETC

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 新品9型ナビ地デジ 新品10型後席モニター

    本体価格
    219.3万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 後席モニター

    本体価格
    324.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 

    本体価格
    92.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 純正ナビ アイスト BT ETC Bカメラ

    本体価格
    318.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 禁煙ワンオーナー プレミアム認定中古車

    本体価格
    303.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 XV SDナビ 全周囲カメラ クルコン 両側電動

    本体価格
    209.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER XV 禁煙車 両側パワースライドドア 純正ナビ

    本体価格
    124.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 純正ナビ 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    83.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID アドバンスドセーフティ PKG 禁煙車 8型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア

    本体価格
    77.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII スマキー HDDナビ 両Pスラ ETC HID フォグ

    本体価格
    45.5万円

  • マツダ ビアンテ 20S 

    本体価格
    37万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ ※決 算セ ール前後ドラレコプ レ ゼ ン ト

    本体価格
    45万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 禁煙 純正ナビ両自動ドア後カメラBluetooth

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    59万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 4WD ナビ カメラ TV 両側パワースライドドア

    本体価格
    48万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 

    本体価格
    18万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 4WD 純正ナビ・Bカメラ・社外ドラレコ

    本体価格
    65.7万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 

    本体価格
    148万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 両側パワースライドD ナビ バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

関東
3186
202.4万円
関西
1575
201万円
東海
1345
220.9万円
北海道
509
185.9万円
九州
1230
193.4万円
東北
790
194.6万円
北陸・甲信越
648
213.8万円
中国
435
218万円
四国
269
207万円
地域別台数
関東
85
54.8万円
関西
31
45.2万円
東海
22
51.8万円
北海道
10
57.7万円
九州
33
57.7万円
東北
17
52.5万円
北陸・甲信越
11
37.4万円
中国
19
69.7万円
四国
2
39万円

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セレナとビアンテのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   マツダ  ビアンテ
271.9万円503.6万円 新車時価格 213.2万円311万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
1433~1997 排気量(cc) 1997~2260
98~150 最高出力(馬力) 144~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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