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セレナとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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セレナとビアンテの中古車情報を比較する

日産  セレナ   マツダ  ビアンテ
VS
5.8万円498万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 15.7万円169.4万円
ビアンテの相場表を見る
8502 中古車掲載台数 217
  • 日産 セレナ 2.0 チェアキャブ リフタータイプ6人 両側パワースライドドア ステップ

    本体価格
    178.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID ナビ フリップダウンモニター 両側電動スライドドア ビルトインETC 社外前後ドライブレコーダー

    本体価格
    64万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-4ORCE ハイウェイスターV 4WD 

    本体価格
    376.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    125.7万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V セーフティパックB/プロパイロット/レーダークルーズコントロール/ハンズフリーパワースライドドア/フリップダウンモニター/デジタルインナーミラー/アラウンドビューモニター/パーキングアシスト/両側パワスラ

    本体価格
    193.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 両側電動ドア SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC クルコン 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    43.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X Vセレクション+Safety S-HYBRID エマブレ 両側ASD Mナビ TV AVM LEDヘッドライト

    本体価格
    98万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER XV 禁煙車 エマージェンシーブレーキ フリップダウンモニター バックカメラ フロントリアソナー 両側パワースライド 10インチナビ フルセグ DVD再生 BTオーディオ ETC 純正15インチアルミホイール クルーズコントロール

    本体価格
    203.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD 夏冬タイヤ有 純正エンスタ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ ETC 両側パワースライド LEDヘッド フォグランプ

    本体価格
    98.3万円

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    本体価格
    85.8万円

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    43.5万円

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    本体価格
    37万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディション 

    本体価格
    23万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII オートエグゼエアロバンパー 両側パワースライドドア ナビ TV ETC HID フロントフォグ オートエアコン 修復歴無

    本体価格
    59.8万円

関東
2759
196.3万円
関西
1437
182.4万円
東海
1117
212.6万円
北海道
380
153.3万円
九州
1040
187.9万円
東北
637
184.5万円
北陸・甲信越
467
195.3万円
中国
420
204.4万円
四国
245
201.4万円
地域別台数
関東
82
53.4万円
関西
36
45.7万円
東海
23
58.4万円
北海道
9
67.3万円
九州
30
53.3万円
東北
15
54万円
北陸・甲信越
8
55.8万円
中国
13
56.4万円
四国
1
35万円

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セレナとビアンテのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   マツダ  ビアンテ
271.9万円521万円 新車時価格 213.2万円311万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
1433~1997 排気量(cc) 1997~2260
98~150 最高出力(馬力) 144~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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