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セレナとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   マツダ  ビアンテ
VS
5.8万円498万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 15.7万円169.4万円
ビアンテの相場表を見る
8577 中古車掲載台数 220
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 純正9インチSDナビ Bluetooth接続 フルセグテレビ クルーズコントロール パワースライドドア エマージェンシーブレーキ バックカメラ ETC リアモニター リアクーラー LEDオートライト

    本体価格
    72万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 

    本体価格
    285万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 純正12.3型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ プロパイロット 衝突軽減装置 両側電動ドア ブラインドスポットモニター ダブルエアコン ETC2.0 デジタルインナーモニター 横滑り防止装置

    本体価格
    422.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV メーカーナビ フルセグTV アラウンドビューモニター 両側パワスラ プロパイ シート&ステアリングヒーター スマートミラー 純正前後ドラレコ ETC

    本体価格
    314万円

  • 日産 セレナ 2.0 XV 後期 禁煙車 後席モニター 純正9型ナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター ETC ドラレコ インテリジェントエマージェンシーブレーキ コーナーセンサー スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    168.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター G S-HYBRID 

    本体価格
    38万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV グーグル搭載コネクトナビ&フルセグTV/グーグルマップ&ブルートゥース&USB&HDMI対応/ETC2.0/両側電動スライドドア/プロパイロット/ブラインドスポットM/LEDオートライト/シートヒーター/衝突軽減/純正アルミ

    本体価格
    409万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター セカンドスライドアップシート 車高調 18インチAW

    本体価格
    200万円

  • 日産 セレナ 2.0 S 禁煙車 フルセグ純正ナビTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC パワースライドドア シートバックテーブル ロールサンシェード スマートキー プッシュスタート 夏冬タイヤ4本セット 新車保証書

    本体価格
    57万円

  • 日産 セレナ 2.0 S スタッフ応援パック スロープ 車高降下装置 リモコン付電動ウィンチ オートステップ リヤオートエアコン 社外ナビTV アラウンドビューモニター エマージェンシーB 左側電動スライドドア 障害物センサー ドラレコ

    本体価格
    123万円

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    本体価格
    69.8万円

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    85万円

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    本体価格
    85.8万円

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    本体価格
    72万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 両電動 エアロ 後席モニタ- ナビTV Bカメラ

    本体価格
    59万円

関東
2774
196.1万円
関西
1443
183.6万円
東海
1146
211.4万円
北海道
380
153.8万円
九州
1049
188.6万円
東北
640
184.8万円
北陸・甲信越
474
195.4万円
中国
421
205.7万円
四国
250
202.6万円
地域別台数
関東
86
53.1万円
関西
35
43.8万円
東海
22
60万円
北海道
10
63.5万円
九州
30
53.3万円
東北
15
54万円
北陸・甲信越
8
55.8万円
中国
13
53.8万円
四国
1
35万円

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セレナとビアンテのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   マツダ  ビアンテ
271.9万円521万円 新車時価格 213.2万円311万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
1433~1997 排気量(cc) 1997~2260
98~150 最高出力(馬力) 144~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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