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e-NV200バンとセレナを比較! - みんなの比較車種

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日産  e-NV200バン   日産  セレナ
VS
50万円121万円
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中古車相場 5.8万円649.8万円
セレナの相場表を見る
5 中古車掲載台数 7568
  • 日産 e-NV200バン GX 5人乗 総電力量24Kwh/メモリーナ/Bカメラ

    本体価格
    115.3万円

  • 日産 e-NV200バン GX 2人乗 検09.8 ナビTVスマキーBカメ充電ケーブル

    本体価格
    72.8万円

  • 日産 e-NV200バン GX 2人乗 純正ナビ 地デジ視聴可 シートヒーター  ハンドルヒーター

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 e-NV200バン GX ルートバン 10セグ EV 車検1年 おトク車 修復歴なし 禁煙車 スマートキ 盗難防止システム ABS 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    50万円

  • 日産 e-NV200バン VX 5人乗 

    本体価格
    121万円

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  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV ワンオーナー 後席モニター

    本体価格
    329.8万円

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    本体価格
    74.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 純正12.3インチコネクトナビ 両側パワースライドドア ETC プロパイロット 前後コーナーセンサー アラウンドビューモニター ブラインドスポットモニター デュアルバックドア デジタルインナーミラー

    本体価格
    411.3万円

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    本体価格
    102.4万円

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    本体価格
    213.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 電動スライドドア/HDDナビ/DVD再生/ETC/スマートキー/HIDライト

    本体価格
    28.6万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 後席モニター プロパイロット

    本体価格
    335.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 禁煙車 純正SDナビ フルセグ/BT/CD/DVD/iPod フリップダウン レーダークルコン プロパイロット LKA 車線逸脱警報 エマージェンシーブレーキ BSM ドラレコ パーキングアシスト

    本体価格
    229.6万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV プロパイロット 社外大画面ナビ 社外後席モニタ- アラウンドモニタ- 社外ドラレコ前後 ETC ハンズフリ-両側オートスライド LEDライト インテリル-ムミラ- フロントスポイラ-

    本体価格
    305万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 日産コネクトナビ アラウンドビューモニター ルームミラー ドライブレコーダー LEDヘッドライト SOSコール 登録済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 ダブルエアコン BT対応 インテリジェントキー 記録簿

    本体価格
    367.8万円

関東
2
118.2万円
関西
1
72.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
59.8万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2350
190.5万円
関西
1315
174.5万円
東海
981
216.9万円
北海道
377
148.4万円
九州
945
180.7万円
東北
595
175.2万円
北陸・甲信越
400
188万円
中国
366
214.3万円
四国
239
208.8万円

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日産  e-NV200バン   日産  セレナ
329.4万円412.9万円 新車時価格 271.9万円521万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4560×1755×1855 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1870  他
--- 排気量(cc) 1433~1997
109 最高出力(馬力) 98~150
FF 駆動方式 FF、4WD
2名、5名 乗車定員 4名、5名、6名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

日産EV初の商用バン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用バン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。グレードの違いによる2モデルがラインナップされており、それぞれルートバン、2名乗車仕様、5名乗車仕様が用意されている(2014.10)
解説

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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