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ジュリアとグロリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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ジュリアとグロリアセダンの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリア   日産  グロリアセダン
VS
90万円1390万円
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中古車相場 65万円228万円
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125 中古車掲載台数 18
  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 認定中古車保証 整備付き ETC 純正アルミホイール 障害物センサー バックモニター レザーシート パワーシート 純正ナビ

    本体価格
    368万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 TURBO VELOCE レッドレザーシート 純正アルミホイール レッドブレンボキャリパー ハーマンカードンオーディオ ETC車載器 ドライブレコーダ フロアマット

    本体価格
    510万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 認定中古車1年 禁煙車 レッドレザーシート 電動パワーシート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール ハーマンカードン製14スピーカー アップルカープレイ対応 アンドロイドオート対応 ETC

    本体価格
    529.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 2.0 ターボ ヴェローチェ 弊社デモカー 19インチAW パドルシフト マトリクスLEDヘッドライト 12.3インチデジタルクラスターメーター ヒーター機能付フロント電動シート ステアリングヒーター

    本体価格
    530.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 認定中古車保証1年 禁煙 19インチアルミホイール brembo ハーマンカードン シートヒーター ハンドルヒーター フルセグTV ナビ ETC ドライブレコーダー Carplay Bluetooth

    本体価格
    440万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 認定中古車 弊社管理車両

    本体価格
    338万円

  • アルファ ロメオ ジュリア GTV 左H 5速MT 1972年モデル WEBERキャブ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    578万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ レザーパワーシート ハーマンカートン ディスプレイオーディオ レーンディパーチャー ブラインドスポット クルコン プッシュスタート

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    応談

関東
58
398.5万円
関西
20
457.3万円
東海
26
462.2万円
北海道
0
---
九州
3
461.1万円
東北
4
309.3万円
北陸・甲信越
7
325.3万円
中国
5
700.9万円
四国
2
508万円
地域別台数
関東
6
246.4万円
関西
1
158万円
東海
3
228万円
北海道
1
65万円
九州
1
99万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
---
中国
3
223.9万円
四国
1
265万円

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ジュリアとグロリアセダンのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリア   日産  グロリアセダン
446万円2198万円 新車時価格 190.5万円401.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4645×1865×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
1995~2891 排気量(cc) 1998~2960
190~540 最高出力(馬力) 94~160
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名、5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.6km/L

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
解説

タクシーや公用車に広く用いられる

Y31型と呼ばれるこのグロリアは8代目となる。セダンとハードトップの2タイプが用意されるが、角を落とした丸みのあるフォルムは共通で、窓枠のあるサッシュドアがセダンの特徴となる。基本的には5ナンバーサイズだが、3Lモデルだけは全幅1720mmの3ナンバーサイズになる。グレード構成はベーシックなクラシック系とラグジュアリィな要素を強めたブロアム系を用意。エンジンは3LのV6SOHCターボを筆頭に同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOH/SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップとなっている。ミッションは電子制御の4ATがメインとなるが一部に5MTモデルも設定される。(1987.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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