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NV100クリッパーリオとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとジュリアの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
35.5万円272.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 144万円1150万円
ジュリアの相場表を見る
447 中古車掲載台数 102
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    139万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正HID SDナビ DTV Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ディスチャージドランプ 届出済未使用車

    本体価格
    188万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 純正ナビ/CD/DVD再生

    本体価格
    166.7万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 

    本体価格
    132万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ターボ 両側電動スライド ナビ Bluetooth

    本体価格
    136.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ターボ車 ナビ地デジ 電動スライドドア

    本体価格
    80.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボ 無修復 1オーナー Wパワースライド

    本体価格
    130.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 走行2.2万km・軽減B・HID・Pドア

    本体価格
    103.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD 車椅子1基 スロープ 手すり 電動ウインチ

    本体価格
    99.9万円

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    469.9万円

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    本体価格
    589万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 

    本体価格
    535万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 後期型 デジタルメーター マトリクスLED

    本体価格
    529万円

  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ ハーマンカードン カープレイ 18AW Bカメラ

    本体価格
    209.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ ACC 赤革シート 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    366.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリア TI 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ スーパー 禁煙車 ベージュ革&ヒーター カープレイ

    本体価格
    203.6万円

関東
133
120万円
関西
80
130.2万円
東海
54
151万円
北海道
23
151.7万円
九州
48
128.9万円
東北
50
133.2万円
北陸・甲信越
19
143万円
中国
22
139.6万円
四国
18
138.4万円
地域別台数
関東
44
400.3万円
関西
14
439.1万円
東海
13
390万円
北海道
4
368万円
九州
8
462.5万円
東北
12
354.2万円
北陸・甲信越
4
496.3万円
中国
2
311.3万円
四国
1
160.9万円

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日産  NV100クリッパーリオ   アルファ ロメオ  ジュリア
160.6万円199.7万円 新車時価格 446万円2198万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
658 排気量(cc) 1995~2891
64 最高出力(馬力) 190~540
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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