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ジュリアと1007を比較! - みんなの比較車種

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ジュリアと1007の中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリア   プジョー  1007
VS
113万円2335万円
ジュリアの相場表を見る
中古車相場 18万円59.9万円
1007の相場表を見る
128 中古車掲載台数 6
  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 禁煙 フルセグ地デジ ETC ドラレコ

    本体価格
    402万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 禁煙認定中古車保証/ターボ塔載/レザーシート

    本体価格
    222万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ スーパー ベージュ革 禁煙車 AppleCarPlay ETC レーダークルコン BSM

    本体価格
    172万円

  • アルファ ロメオ ジュリア クアドリフォリオ カルボニオ 3層パール トロフェオホワイト カーボンエアロ ハーマンカードン

    本体価格
    638万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ロッソ スペチアーレ 全国限定20台 エトナレッド サンルーフ

    本体価格
    560.7万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ ブラックハーフレザー/F.S.Rカーボンスポイラー/インテリアカーボンパネル/ALFAアクティブサスペンション/アクティブトルクベクタリング/19インチAW/イエローキャリパー/ハーマンカードン/専用シート&ステアリング

    本体価格
    898万円

  • アルファ ロメオ ジュリア クアドリフォリオ 純正ディスプレイオーディオ・バックカメラ・可変バルブ・スマートキー・プッシュスタート・ハーフレザーシート・シートヒーター・パワーシート・ETC・ハーマンカードン・純正19inアルミ

    本体価格
    439.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ ワンオナ禁煙/3眼LED/赤革/新車保証継承

    本体価格
    578万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ エディツィオーネ エストレマ 電動サンルーフ ACC 純正タッチパネル式ナビテレビ(カープレイ対応) アクティブサスペンション ブラックハーフレザー ハーマンカードン バックカメラ シートヒーター ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    458万円

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    本体価格
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  • プジョー 1007 1.6 1007 電動両側スライドドア ETC付 禁煙

    本体価格
    50万円

関東
64
364.5万円
関西
22
467.3万円
東海
20
463.2万円
北海道
1
697万円
九州
2
1292.5万円
東北
6
358.2万円
北陸・甲信越
3
301.3万円
中国
9
606.1万円
四国
1
615万円
地域別台数
関東
4
41.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
48万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

ジュリアの中古車を探す

1007の中古車を探す

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ジュリアと1007のカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリア   プジョー  1007
446万円2198万円 新車時価格 199万円231万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4645×1865×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
1995~2891 排気量(cc) 1360~1587
190~540 最高出力(馬力) 73~108
FR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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