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ジュリアと900カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュリア   サーブ  900カブリオレ
VS
90万円1390万円
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中古車相場 ---
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120 中古車掲載台数 3
  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ 茶革/ブラウン内装/禁煙/19インチ/認定中古車保証/2.0Lターボ/ACC/電動シート/ETC2.0/ドラレコ/バックカメラ/シートヒーター

    本体価格
    359万円

  • アルファ ロメオ ジュリア クアドリフォリオ 

    本体価格
    568万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 弊社デモカー 19インチAW パドルシフト マトリクスLEDヘッドライト 12.3インチデジタルクラスターメーター レッドレザーシート ヒーター機能付フロント電動シート ステアリングヒーター

    本体価格
    530.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 1オーナークアドリフォリオパールホワイト純正オーディオカープレー対応純正19AWレッドキャリパーカーボンパーツ

    本体価格
    589万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 純正ナビ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    366.6万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ エディツィオーネ エストレマ 全国70台限定車 サンルーフ スポーツレザー/アルカンターラシート アクティブサスペンション カーボンインテリアパネル カーボングリル カーボンミラー カーボンスポイラー

    本体価格
    479万円

  • アルファ ロメオ ジュリア T I スーパー Giulia T.I.Super

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ GT ジュニア 純ナビ・TV 黒革 シートヒーター ACC ETC

    本体価格
    378万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー レザー内装 Bカメラ シートヒーター パドルシフト ハーマンカードン アップルカープレイ 社外サス AW 8AT

    本体価格
    99.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ HarmanKardon ACC 純正ナビ TV バックカメラ applecarplay 純正19インチAW 赤革 パワーシート Dシートメモリ シートヒーター ステアリングヒーター ワイヤレス充電 BSM クリアランスソナー パドルシフト

    本体価格
    370.3万円

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    応談

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    応談

関東
52
405万円
関西
19
460.7万円
東海
26
443.9万円
北海道
0
---
九州
4
461.1万円
東北
5
299.2万円
北陸・甲信越
7
319.6万円
中国
5
684.9万円
四国
2
508万円
地域別台数
関東
2
238万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ジュリアと900カブリオレのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリア   サーブ  900カブリオレ
446万円2198万円 新車時価格 478万円530万円
セダン ボディタイプ オープン
4645×1865×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1710×1435  他
1995~2891 排気量(cc) 1984~2290
190~540 最高出力(馬力) 150~185
FR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
解説

ファッショナブルな4シーターオープン

ファッショナブルな2ドア4シーターオープンとして注目を集めた900カブリオレ。ベースとなるシャシーなどのコンポーネンツは、ハッチバックやクーペと同様に、資本参加を受けているGMグループのオペル・ベクトラなどと共用。耐候性、快適性に優れるソフトトップの設計は、先代モデルと同様にアメリカン・サンルーフ・カンパニーの手によるもの。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが採用された。搭載されるエンジンは、2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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