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ジュリエッタとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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ジュリエッタとバルケッタの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   フィアット  バルケッタ
VS
17.8万円349.9万円
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中古車相場 59万円162.8万円
バルケッタの相場表を見る
203 中古車掲載台数 14
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ サーモスタット新品 ETC ナビ TV CD ハーフレザーシート パワーシート パドルシフト HIDヘッドライト 前後フォグランプ 盗難防止装置 本革巻きステアリング

    本体価格
    59.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 中期モデル タンレザーシート 禁煙車

    本体価格
    65.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 検2年 ナビ TV 6MT タイベル交換履歴あり

    本体価格
    48.6万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ ディーラー整備車両 整備記録簿10枚 6速マニュアルターボ 赤革シート SDナビ 地デジフルセグテレビ CD録音 DVD再生 ブルートゥース レッドキャリパーブレンボ ETC

    本体価格
    69万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 初度登録時から現在整備点検記録簿全既存

    本体価格
    77万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クラシカ ナビフルセグ DNA切替モード付 ブラウ

    本体価格
    98万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ カロッツェリアナビ フルセグ バックモニター ETC Bluetoothオーディオ 赤革シート シートヒーター パワーシート 純正18インチAW

    本体価格
    88万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント 社外ナビ 地デジTV Bluetooth接続

    本体価格
    33万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 禁煙車 ナビ バックモニター 地デジ Bluetooth ETC 純正18AW 社外マフラー キセノン 障害物センサー

    本体価格
    88.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 認定中古車 ナビ バックカメラ

    本体価格
    333万円

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  • フィアット バルケッタ 1.7 ブラックレザー 後期モデル スポテクAW

    本体価格
    応談

  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    100万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    139万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 純正5速 レザーシート 左H 幌張替済み

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    59万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    119万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 ドラレコ

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    100万円

  • フィアット バルケッタ リミテッド エディション マルティーニカラー 5速マニュアル レザー内装

    本体価格
    69.9万円

  • フィアット バルケッタ ジョーヴァネードゥーエ 左ハンドル 全塗装済 幌帳替済 ETC

    本体価格
    130万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 ハードトップ付き

    本体価格
    162.8万円

関東
87
126.4万円
関西
42
104.5万円
東海
23
133万円
北海道
6
72.7万円
九州
16
101.5万円
東北
14
132.8万円
北陸・甲信越
7
328.3万円
中国
4
76.1万円
四国
4
200.8万円
地域別台数
関東
8
99.1万円
関西
3
100万円
東海
0
---
北海道
1
139万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
162.8万円
中国
1
130万円
四国
0
---

ジュリエッタの中古車を探す

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ジュリエッタとバルケッタのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   フィアット  バルケッタ
298万円459万円 新車時価格 293万円296万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
1368~1742 排気量(cc) 1746
170~240 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
11.5km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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