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ジュリエッタとアスコットイノーバを比較! - みんなの比較車種

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ジュリエッタとアスコットイノーバの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   ホンダ  アスコットイノーバ
VS
18万円338万円
ジュリエッタの相場表を見る
中古車相場 55万円148万円
アスコットイノーバの相場表を見る
188 中古車掲載台数 2
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 禁煙/赤革/ナビTV/バックカメラ/ドラレコ/ETC/パワーシートヒーター/前後クリアランスソナー/キセノン/純正18AW/Bluetooth接続

    本体価格
    178万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ETC Wエアコン シートヒーター

    本体価格
    83万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI ワンオナ/カーボンパーツ/G-techサブコン/ユニコルセマフラ(センター/リア)/前後ドラレコ/レーダー/カーボンリップ/リアディフューザ/リアスポイラ/アウタードアハンドルカバー/サイドミラーカバー

    本体価格
    308万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント ナビ バックカメラ 純正ETC TV

    本体価格
    78万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 禁煙車 ナビ 地デジ Bluetooth バックモニター ETC 本革シート キセノン 純正18AW 障害物センサー アイドリングストップ

    本体価格
    75万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 検 2年付/茶革/ナビ/Bluetooth/HID/ETC/シートヒーター/アルミホイール/パワーシート/

    本体価格
    33万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 正規ディーラー車 地デジナビ 電動シート シートヒーター 黒革 ブレンボ

    本体価格
    278万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ ローンチ エディション 世界限定500台 国内50台 特別限定車 マットマグネシウムグレー専用ボディカラー エアロパッケージ 専用アルカンターラコンビシート カロッツェリアナビ フルセグTV

    本体価格
    120万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント 

    本体価格
    66万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ ディーラー整備車両 整備記録簿 2014年タイミングベルト&ウオーターポンプ交換歴 左ハンドル 6速マニュアルターボ 専用18インチ 黒革シート SDナビ 地デジフルセグテレビ CD録音 DVD再生

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アスコットイノーバ 2.0 i イルミネ 純正5速マニュアル 走行13000キロ CB3 修復歴無し ワンオーナー 点検記録簿 電動格納ミラー フロントフォグランプ

    本体価格
    148万円

  • ホンダ アスコットイノーバ 2.0 i 

    本体価格
    55万円

関東
70
145.5万円
関西
46
120.2万円
東海
24
122.3万円
北海道
6
89.8万円
九州
13
121.3万円
東北
15
116.6万円
北陸・甲信越
3
142.3万円
中国
9
180.4万円
四国
2
207.8万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
55万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ジュリエッタとアスコットイノーバのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   ホンダ  アスコットイノーバ
298万円459万円 新車時価格 155.8万円295.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 4670×1695×1380  他
1368~1742 排気量(cc) 1997~2258
170~240 最高出力(馬力) 135~165
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
11.5km/L 10.15モード燃費 10.6~12.6km/L

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

クーペスタイルのスポーティセダン

セダンのアスコットをベースとしたローノーズ、6ライトサイドウインドゥ、ハイデッキが特徴の4ドアハードトップでスポーティな雰囲気に仕上げている。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションをはじめメカニカルな面でも共通部分が多いが、エンジンは新開発の2.3Lの直4をはじめ、2Lの直4SOHCと同DOHCと計3種類から選べる。ミッションは一部のグレードに5MTが用意されるが、主流は電子制御4AT。TCS、ビスカスLSD、4WS、ABSを組み合わせたグレードのTCVも設定される。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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