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ジュリエッタとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュリエッタ   マツダ  アテンザスポーツ
VS
15万円348万円
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中古車相場 29万円140万円
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226 中古車掲載台数 20
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ ユーザー買取車/6速マニュアル/革張りシート/左ハンドル/純正18インチアルミホイール/BOOSサウンドシステム/ETC

    本体価格
    49.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント ナビ 禁煙車

    本体価格
    49.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 社外ナビ 社外フルセグTV CD DVD クリアランスソナー 赤革シート シートヒーター(D/N) パワーシート(D/N) オートライト レインセンサー 純正18インチAW ESC EBD ETC

    本体価格
    209.1万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 初度登録時から現在整備点検記録簿全既存 ホイール付ノーマルタイヤ4本付属

    本体価格
    72万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ マット /限定50台/マグネシウムグレーマット/ブレンボキャリパー

    本体価格
    348万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 6MT!ターボ!FF!本革パワーシート!HID!

    本体価格
    58万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 新車からディーラー記録簿 タイミングベルト交換済み

    本体価格
    39.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント 社外SDナビ フルセグ バックカメラ 車高調 社外カーボン調フロントスポイラー WORK18インチアルミホイール

    本体価格
    60万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ QV 6MT 右H黒革 アルファロメオ純正19インチ KW・STXサスペンション 純正エアロ 後期リアディフューザー ナビ・バックカメラ

    本体価格
    169万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント 検 2年付/ナビ/Bluetooth/ドラレコ/フルセグ/ETC/アルミホイール/CD/DVD/

    本体価格
    25万円

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    本体価格
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  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23Z 

    本体価格
    68.6万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 6速MTクリアビューPKGアドバンスドキー/フルノーマル

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    58.9万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z 

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    88万円

関東
91
116万円
関西
59
116.5万円
東海
28
125.5万円
北海道
8
61.8万円
九州
9
81.6万円
東北
18
78.1万円
北陸・甲信越
5
150.1万円
中国
6
162.3万円
四国
2
166.3万円
地域別台数
関東
12
75万円
関西
1
78.8万円
東海
3
60.3万円
北海道
0
---
九州
2
48.9万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
29万円
中国
0
---
四国
0
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ジュリエッタとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   マツダ  アテンザスポーツ
298万円459万円 新車時価格 228万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
1368~1742 排気量(cc) 1998~2488
170~240 最高出力(馬力) 150~170
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11.5km/L 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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