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Eクラスワゴンとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスワゴンとジュリエッタの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
39万円1088万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 23万円350.9万円
ジュリエッタの相場表を見る
368 中古車掲載台数 148
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 スポーツ (BSG搭載モデル) MP202301 レザーシート サンルーフ

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド ディーゼルターボ レーダーセーフティP/360度カメラ/黒革

    本体価格
    309.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 左ハンドル スモークシルバーベージュレザ

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 CGI ブルーエフィシェンシー AMGパッケージ エクステリアパッケージ

    本体価格
    69万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド スポーツ ワンオーナー

    本体価格
    320万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド (BSG搭載モデル) エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    324.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 夏AW AMG 20インチ

    本体価格
    130万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーテック アバンギャルド アンドロイドナビ

    本体価格
    125万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202302 AMGライン エクスクルーシブPK サンルーフ

    本体価格
    708万円

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  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 18AW/黒革/ナビTV Bカメ/クルコン/HID

    本体価格
    249.9万円

関東
174
392.7万円
関西
56
383.3万円
東海
66
306.5万円
北海道
3
426.7万円
九州
24
292.9万円
東北
8
355.7万円
北陸・甲信越
15
330.8万円
中国
16
348.9万円
四国
6
208.3万円
地域別台数
関東
60
125.7万円
関西
27
119万円
東海
20
97.4万円
北海道
5
56万円
九州
15
107.8万円
東北
8
64万円
北陸・甲信越
6
136.8万円
中国
3
75.5万円
四国
4
170.4万円

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Eクラスワゴンとジュリエッタのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
928万円1210.9万円 新車時価格 298万円459万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
1992~1997 排気量(cc) 1368~1742
197~258 最高出力(馬力) 170~240
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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