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セレナとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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セレナとジュリエッタの中古車情報を比較する

日産  セレナ   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
5万円560万円
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中古車相場 23万円350.9万円
ジュリエッタの相場表を見る
9801 中古車掲載台数 147
  • 日産 セレナ 2.0 XV 純正ナビ・フルセグTV 全周囲カメラ

    本体価格
    198万円

  • 日産 セレナ 2.0 AUTECH スポーツスペック プロパイロット 純正9型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    290.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 20S ETC ワンオーナー リアクーラー

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 8人乗り/両側パワスラ/純正ナビ/ETC/

    本体価格
    41万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション ナビ Bカメラ 前後ドラレコ 両側電動ス

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V プロパイロット 全周囲カメラ 純正大型ナビ

    本体価格
    245万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター CarsOsaka:B1030 プッシュスタート ETC

    本体価格
    15.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV Vセレクション 登録済未使用車 純正DPO 両側電動 全方位

    本体価格
    299万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正ナビTV 後席モニター プロパイロット

    本体価格
    289.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 衝突軽減 両側電動ドア

    本体価格
    384.5万円

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    本体価格
    35万円

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    本体価格
    81.5万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 検 2年/半革/禁煙/関東入/Sヒ-タ-/ETC/AW

    本体価格
    25万円

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    99.6万円

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    173.3万円

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    188万円

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    本体価格
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    本体価格
    28万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ディーラー整備車両 ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    49万円

関東
3160
204.3万円
関西
1528
198.8万円
東海
1314
222.4万円
北海道
519
185.3万円
九州
1185
190.2万円
東北
792
194.9万円
北陸・甲信越
623
214.6万円
中国
418
219.2万円
四国
262
207.5万円
地域別台数
関東
60
125.9万円
関西
27
116.2万円
東海
20
99.6万円
北海道
5
56万円
九州
15
107.8万円
東北
8
64万円
北陸・甲信越
5
116.5万円
中国
3
75.5万円
四国
4
170.4万円

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セレナとジュリエッタのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
271.9万円503.6万円 新車時価格 298万円459万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
1433~1997 排気量(cc) 1368~1742
98~150 最高出力(馬力) 170~240
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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