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エクストレイルとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとジュリエッタの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 15万円448万円
ジュリエッタの相場表を見る
4035 中古車掲載台数 142
  • 日産 エクストレイル 1.5 X プロパイロット シートヒーター 電動シート

    本体価格
    319万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 純正SDナビ 全周囲カメラ パワーバックドア

    本体価格
    137.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    193.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット 全方位 純正ナビ クルコン

    本体価格
    181.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 4WD 7人乗 純正ナビ 360度 プロパイロット BSM

    本体価格
    188万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 純正ナビ 7人 電動リアゲート 禁煙車

    本体価格
    117.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 禁煙 純正ナビ バックカメラ LEDヘッド

    本体価格
    75.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ メーカー純正ナビ

    本体価格
    128万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 4WD 社外ナビ ドラレコ ヒートシーター

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD Rレール・プロパイ・ナビ・全カメラ・ETC

    本体価格
    226.9万円

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    46.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 

    本体価格
    94万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 

    本体価格
    59.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 

    本体価格
    119.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 

    本体価格
    269万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ ワンオーナー 18インチAW レザー ナビ

    本体価格
    72.4万円

関東
995
183万円
関西
475
212.2万円
東海
540
195.4万円
北海道
398
159.8万円
九州
565
196.6万円
東北
433
160.5万円
北陸・甲信越
355
167.1万円
中国
179
175.4万円
四国
95
164.6万円
地域別台数
関東
57
136.5万円
関西
29
119.5万円
東海
16
86.1万円
北海道
6
59.6万円
九州
14
106万円
東北
8
64万円
北陸・甲信越
5
100.3万円
中国
3
71.8万円
四国
4
170.4万円

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エクストレイルとジュリエッタのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
319.9万円533.3万円 新車時価格 298万円459万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
1497 排気量(cc) 1368~1742
144 最高出力(馬力) 170~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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