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Keiとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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Keiとジュリエッタの中古車情報を比較する

スズキ  Kei   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
7.8万円129万円
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中古車相場 15万円448万円
ジュリエッタの相場表を見る
173 中古車掲載台数 143
  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 県内東北信販売限定5速MT 中古冬タイヤ付

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ Kei 660 Aスペシャル 

    本体価格
    35.4万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD ターボ 5速マニュアル 4WD ナビ

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ Kei 660 A 5MT純正CD純正マット社外HIDクラッチ交換済

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ アルミ CD キーレス ABS エアバック

    本体価格
    38万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 

    本体価格
    32万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 

    本体価格
    39.6万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 純正レカロシート

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ Kei 660 21世紀記念スペシャルEX 5速ミッション ターボ車 キーレス

    本体価格
    28万円

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    68万円

関東
52
40.3万円
関西
20
38.5万円
東海
20
31.2万円
北海道
14
31.9万円
九州
25
29万円
東北
14
28.9万円
北陸・甲信越
8
41.2万円
中国
8
47.8万円
四国
12
32.4万円
地域別台数
関東
56
138.7万円
関西
28
118.1万円
東海
17
100.8万円
北海道
6
59.6万円
九州
15
104.1万円
東北
8
64万円
北陸・甲信越
5
100.3万円
中国
3
75.5万円
四国
5
154.4万円

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Keiとジュリエッタのカタログ情報を比較する

スズキ  Kei   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
77.9万円148.8万円 新車時価格 298万円459万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
657~658 排気量(cc) 1368~1742
54~64 最高出力(馬力) 170~240
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 11.5km/L

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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