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GRヤリスとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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GRヤリスとジュリエッタの中古車情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
185.9万円1148万円
GRヤリスの相場表を見る
中古車相場 23万円350.9万円
ジュリエッタの相場表を見る
224 中古車掲載台数 146
  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 新車保証継承 6MT セーフティセンス BSM

    本体価格
    658万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 6MT/GRエアロ/JBL/純正ナビ/4WD/ターボ

    本体価格
    385万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD VERZ19インチAW/CUSCO車高調

    本体価格
    398.5万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス セバスチャン オジエ エディション 4WD 100台限定

    本体価格
    981万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス セバスチャン オジエ エディション 4WD 100台限定車 登録済使用車

    本体価格
    947.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD GRフルエアロ マフラー カラードキャリパー

    本体価格
    414.5万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    365万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS 認定中古車

    本体価格
    278.3万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 3ドア1.6RZハイパフォーマンス 4WD

    本体価格
    422万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス GR-DAT 4WD 1オナ/ナビ・コンフォートパッケージ/LED/

    本体価格
    660万円

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  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント 

    本体価格
    69万円

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    本体価格
    63.8万円

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    本体価格
    79万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 中期モデル ブラウンレザー ナビTV Bカメ

    本体価格
    89万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ HID パワーシート シートヒーター 17AW

    本体価格
    46.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ SPRINT SPORTIVA 1.4 TB 6MT 左H 

    本体価格
    298万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ナビBカメラETC禁煙パドルシフト

    本体価格
    69.7万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ジュリエッタ ターボ 

    本体価格
    137.5万円

関東
75
430万円
関西
35
436.3万円
東海
61
443.3万円
北海道
6
531.8万円
九州
19
359.9万円
東北
4
538.5万円
北陸・甲信越
13
375万円
中国
9
452.7万円
四国
2
397.5万円
地域別台数
関東
60
125.9万円
関西
27
116.2万円
東海
19
99.6万円
北海道
5
56万円
九州
15
107.8万円
東北
8
64万円
北陸・甲信越
5
116.5万円
中国
3
75.5万円
四国
4
170.4万円

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GRヤリスとジュリエッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
265万円846.7万円 新車時価格 298万円459万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
1490~1618 排気量(cc) 1368~1742
120~304 最高出力(馬力) 170~240
4WD、FF 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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