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ジュリエッタとシャランを比較! - みんなの比較車種

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ジュリエッタとシャランの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   フォルクスワーゲン  シャラン
VS
29万円358万円
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中古車相場 45万円438万円
シャランの相場表を見る
195 中古車掲載台数 89
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 黒革 フルセグナビ Bカメラ ブレンボ

    本体価格
    209万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ワンオーナー/ハーフレザー/キセノンライト

    本体価格
    66.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 生産終了 ワンオーナー Bカメ 認定中古車

    本体価格
    269万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント ジュニア ナビ/TV/Bカメラ/ETC/2カメラドラレコ

    本体価格
    125万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント ジュニア 150台限定車 正規ディーラー保証付

    本体価格
    130万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 

    本体価格
    199万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ SDナビフルセグ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    112.6万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント 外ナビ Bカメ フルセグ Bソナー HID ETC

    本体価格
    118万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スーパー パックスポーツ TEZZO製ステンレスマフラー

    本体価格
    168万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 茶革 ナビ TV DVD再生 Bカメラ シートH HID

    本体価格
    121.4万円

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  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 認定中古ディーゼル ナビ キセノン ACC

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    本体価格
    147.9万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    355万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 純正フルセグナビ ACC バックカメラ

    本体価格
    239万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン レザーシート ナビTV バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 認定中古車 フルセグ DVD再生 Bluetooth

    本体価格
    305万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン ETC/ドラレコ/前後モニタ/ブルーモーション

    本体価格
    90万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ パワートランク/本革シート/マッサージ機能

    本体価格
    410.5万円

関東
77
129.2万円
関西
34
151.3万円
東海
23
108.2万円
北海道
6
134.6万円
九州
12
107.5万円
東北
12
153.7万円
北陸・甲信越
11
185.8万円
中国
15
160.8万円
四国
5
101.1万円
地域別台数
関東
28
242万円
関西
17
169万円
東海
9
269.2万円
北海道
1
96.8万円
九州
17
215.2万円
東北
9
204.5万円
北陸・甲信越
3
272万円
中国
4
299.5万円
四国
1
77万円

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ジュリエッタとシャランのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   フォルクスワーゲン  シャラン
298万円459万円 新車時価格 360万円549万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1750  他
1368~1742 排気量(cc) 1389~1968
170~240 最高出力(馬力) 150~177
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
11.5km/L 10.15モード燃費 14km/L

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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