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ID.4とジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ID.4   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
318万円498万円
ID.4の相場表を見る
中古車相場 23万円350.9万円
ジュリエッタの相場表を見る
148 中古車掲載台数 147
  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション 

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ Demo Car

    本体価格
    498万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ IQライト 純正20インチアルミ ETC

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 認定中古車 ナビ   ETC バックカメラ

    本体価格
    438万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト 1オーナー シートヒーター 全周囲カメラ

    本体価格
    329万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 

    本体価格
    379万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ Demo Car

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト 弊社試乗車 認定中古車

    本体価格
    346万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 

    本体価格
    418万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト 弊社デモカー 電気自動車

    本体価格
    338万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 中期禁煙TVナビBカメラBトゥ-スH限黒革18AW

    本体価格
    112.2万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント ナビ バックカメラ 純正ETC TV

    本体価格
    78万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント タイベル交換込/ターボ/ETC/保証付

    本体価格
    36.7万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ケン オクヤマ スペチアーレ ビアンカ SDナビ&フルセグ 黒革シート 1年保証

    本体価格
    110.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント スペチアーレ 150台限定車 キーレス HID ETC

    本体価格
    49.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ シートヒーター Pシート

    本体価格
    78万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント 

    本体価格
    66万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ JAAA鑑定車パドルシフト ナビ地デジ

    本体価格
    68万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クラシカ 1オーナー シートヒーター 茶革

    本体価格
    110万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 半年保証付 赤革 ナビ バックカメラ

    本体価格
    63.8万円

関東
71
405.3万円
関西
18
393.1万円
東海
12
409.8万円
北海道
9
393.3万円
九州
7
355.1万円
東北
14
405.1万円
北陸・甲信越
7
414.7万円
中国
6
420.2万円
四国
4
409万円
地域別台数
関東
60
125.9万円
関西
27
116.2万円
東海
20
99.6万円
北海道
5
56万円
九州
15
107.8万円
東北
8
64万円
北陸・甲信越
5
116.5万円
中国
3
75.5万円
四国
4
170.4万円

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ID.4とジュリエッタのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ID.4   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
499.9万円648.8万円 新車時価格 298万円459万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4585×1850×1640 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
--- 排気量(cc) 1368~1742
170~204 最高出力(馬力) 170~240
MR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

---
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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