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グランデプントとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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グランデプントとジュリエッタの中古車情報を比較する

フィアット  グランデプント   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
26万円49.8万円
グランデプントの相場表を見る
中古車相場 19.9万円348万円
ジュリエッタの相場表を見る
3 中古車掲載台数 205
  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー Bカメ/Tベル/ウォポン/オルタネータ交換

    本体価格
    49.8万円

  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー 6MT NOVITECペダルカバー

    本体価格
    42.9万円

  • フィアット グランデプント デュアロジック ETC

    本体価格
    26万円

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  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 認定中古車保証 2DINナビ ETCブラックレザーシート パワーシート バックカメラ キセノンヘッドライト 左右独立オートエアコン LEDディライト

    本体価格
    179.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ カーボン ミザーノブルー・メタリック(限定50台)レッドレザーインテリア Tベルト交換済 ナビ+地デジTV

    本体価格
    99.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI ダウンサス 外マフラー ドラレコ

    本体価格
    159.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 105th アニバーサリー エディション 国内限定105台 専用ボディーカラー ムーンホワイト レムス 左右2本出しマフラー

    本体価格
    149.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ アルフィスティ ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    59.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 6MT/禁煙車/記録簿/タイミングベルトセット交換済み/本革/新品ナビTV/BOSE/ドライブレコーダー/HID/ETC/キーレス/スペアキー/シートヒーター/パワーシート/オートライト/バックソナー/ブレンボキャリパー/18AW/FOG/

    本体価格
    155.6万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 黒革シート シートヒーター パワーシート カロッツェリアナビ フルセグ DISC Bluetooth ETC クルーズコントロール 前後障害物センサー ブレンボキャリパー

    本体価格
    152万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 禁煙車 ナビ 地デジ バックカメラ ETC 電動&シートヒーター付本革シート 純正前後ドライブレコーダー 純正18AW キセノン 障害物センサー

    本体価格
    73万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ブラウン本革シート ETC Bluetooth ナビ

    本体価格
    80.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント ナビ地デジ Bluetoothミュージック ドラレコ 純正ETC

    本体価格
    48万円

関東
2
37.9万円
関西
1
42.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
74
103.5万円
関西
58
115.4万円
東海
25
87.9万円
北海道
7
64.6万円
九州
9
136.9万円
東北
15
74.1万円
北陸・甲信越
9
150.2万円
中国
6
122.2万円
四国
2
90.8万円

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グランデプントとジュリエッタのカタログ情報を比較する

フィアット  グランデプント   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
179万円233万円 新車時価格 298万円459万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1685×1495 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
1368 排気量(cc) 1368~1742
77~95 最高出力(馬力) 170~240
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

大きくなってもキビキビさは健在

プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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