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Q5と4Cを比較! - みんなの比較車種

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Q5と4Cの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   アルファ ロメオ  4C
VS
79.8万円690万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 700万円1450万円
4Cの相場表を見る
289 中古車掲載台数 20
  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD フルセグナビ 純正19AW アクティブC ETC

    本体価格
    169万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line plus TV コンフォートPKG

    本体価格
    374万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 黒半革 アシスタンスP ACC 純正MMIナビ

    本体価格
    165.3万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD TVチューナー 純正19インチAW スマホ連携

    本体価格
    435.2万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD アルカンターラ バーチャルコックピット

    本体価格
    373.5万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車 記録簿 ナビ地デジ Bluetooth HID

    本体価格
    111.6万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD H&Rダウンサス/パドルシフト/純正アルミ

    本体価格
    108万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    161.9万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 360°カメラ バーチャルC LED ETC

    本体価格
    457.7万円

  • アウディ Q5 45 TFSI クワトロ スポーツ ラグジュアリーパッケージ 4WD ラグジュアリーpkg/パーシャルレザー

    本体価格
    315万円

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  • アルファ ロメオ 4C 1.7 パールホワイト レザースポーツPKG 赤革

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    875.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    990.9万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 赤革シートディーラー車バックカメラ地デジ

    本体価格
    870万円

関東
104
348.1万円
関西
45
397.6万円
東海
41
411.1万円
北海道
27
315.7万円
九州
23
361.6万円
東北
14
286.3万円
北陸・甲信越
24
311.9万円
中国
9
306.7万円
四国
2
388.1万円
地域別台数
関東
6
1035.4万円
関西
6
1057.8万円
東海
6
880万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
749.3万円

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Q5と4Cのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   アルファ ロメオ  4C
636万円808万円 新車時価格 783万円1130.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1185
1968~1984 排気量(cc) 1742
190~252 最高出力(馬力) 240
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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