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4CとインプレッサスポーツワゴンSTIを比較! - みんなの比較車種

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4CとインプレッサスポーツワゴンSTIの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  4C   スバル  インプレッサスポーツワゴンSTI
VS
738万円999.9万円
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中古車相場 162.8万円288万円
インプレッサスポーツワゴンSTIの相場表を見る
11 中古車掲載台数 2
  • アルファ ロメオ 4C 1.7 走行6000キロ

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 左H スポーツ/レザーパッケージ

    本体価格
    799.9万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 レザーPKG1年間走行距離無制限保証付き

    本体価格
    798.6万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 

    本体価格
    950万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 インダッシュナビ ドラレコ

    本体価格
    840万円

  • アルファ ロメオ 4C 33ストラダーレ トリビュート 50台限定

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ 4C パワー400PS製作中 ミッション6速シーケンシャルドグ

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 Rカメラ パドルシフト レッドキャリパー

    本体価格
    738万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 レザー・スポーツPKG 最終生産モデル

    本体価格
    999.9万円

  • アルファ ロメオ 4C Competizione 国内限定25台 マット カーボンルーフ

    本体価格
    1350万円

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    本体価格
    288万円

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    本体価格
    162.8万円

関東
2
799.9万円
関西
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東海
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北海道
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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地域別台数
関東
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関西
1
162.8万円
東海
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北海道
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九州
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東北
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288万円
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4CとインプレッサスポーツワゴンSTIのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  4C   スバル  インプレッサスポーツワゴンSTI
783万円1130.6万円 新車時価格 272万円299.8万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
3990×1870×1185 全長x全幅x全高(mm) 4405×1695×1460
1742 排気量(cc) 1994
240 最高出力(馬力) 280
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4km/L

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
解説

セダンと同じ走りのスペックを搭載

2代目となったインプレッサにファン待望のSTiモデルが登場したのは2000(H12)年10月。WRCの影響でセダンに注目が集まるが、初代と同様にワゴンにもSTi仕様を設定。STiチューニングが施されたEJ20型水平対向4気筒エンジンの性能は280psにまで高められ、クロスレシオの専用6MTを組み合わせた。4WDシステムはセンターデフ+ビスカスLSDで、16インチ仕様車はドライバーズコントロールセンターデフと機械式リアデフを装備した。大型インタークーラーや倒立式ストラットサス、ブレンボ製ブレーキシステムなど、走りに徹した装備はセダンと同じ内容だ。(2000.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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