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スペーシアベースと4Cを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   アルファ ロメオ  4C
VS
99.8万円211.7万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 694.7万円1170.9万円
4Cの相場表を見る
448 中古車掲載台数 16
  • スズキ スペーシアベース 660 XF セーフティーサポート シートヒーター デュアルカメラブレーキサポート LEDヘッドライト lEDフォグ 片側電動パワースライドドア 電動格納ミラー オートエアコン USB Pスタート

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 電動スライドドア レーダークルーズコントロール オートマチックハイビーム ルーフレール LEDヘッドライト シートヒーター オートエアコン スマートキー

    本体価格
    146.4万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF デュアルカメラブレーキ|LEDヘッドランプ|14インチアルミホイール|ルーフレール|後席右側ワンアクションパワースライド|アダプティブクルーズコントロール|オーバーヘッドシェルフ|シートヒーター|

    本体価格
    146.3万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF オーディオレス 全方位カメラ 電動スライドドア LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート オーバーヘッドシェルフ ルーフレール アダプティブクルーズコントロール マルチボード

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF スマートキー LEDライト 届出済未使用車

    本体価格
    133万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF オーディオレス 全方位カメラ 電動スライドソア LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート オーバーヘッドシェルフ ルーフレール アダプティブクルーズコントロール ステアリングオーディオスイッチ

    本体価格
    145.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ブレーキサポート 障害物センサー ETC ドライブレコーダー パワースライドドア シートヒーター スマートキー 横滑り防止装置 オートエアコン 電動格納ドアミラー ドアバイザー 後席送風機

    本体価格
    115.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 9型ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    138.4万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF デュアルカメラブレーキサポート 後席右側パワースライドドア LEDヘッドランプ 14インチアルミホイール[ハーフホイールキャップ付]

    本体価格
    145.2万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 純正8インチナビ(フルセグ/BT/CD/DVD)/レーダークルーズコントロール/全方位/コーナーセンサー/衝突軽減/レーンキープ/片側パワスラ/シートヒーター/後席サンシェード/ベースキャリア

    本体価格
    144.1万円

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    本体価格
    828万円

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    928万円

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    応談

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    885万円

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    978万円

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    本体価格
    870万円

関東
103
142.3万円
関西
71
142.5万円
東海
55
140.4万円
北海道
35
160.1万円
九州
70
143.3万円
東北
44
157.1万円
北陸・甲信越
28
144.9万円
中国
25
136.9万円
四国
17
144.1万円
地域別台数
関東
6
923.6万円
関西
3
931.5万円
東海
5
892.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
713万円
四国
1
798.6万円

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スペーシアベースと4Cのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   アルファ ロメオ  4C
139.5万円174.5万円 新車時価格 783万円1130.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1185
658 排気量(cc) 1742
52 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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