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クラウンロイヤルと4Cを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   アルファ ロメオ  4C
VS
5.9万円333万円
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中古車相場 700万円1450万円
4Cの相場表を見る
737 中古車掲載台数 19
  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG サンルーフ 革シート ROZELフルキット

    本体価格
    157万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 後期モデル クルコン パワーシート HDDナビ

    本体価格
    53.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤル i-Four 4WD ナビ フルセグ パワーシート

    本体価格
    153万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ワンオーナー走行2.9万km HDDナビBカメラ

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スマートキー/HIDライト/パワーシート

    本体価格
    59万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルナビパッケージ WORK18インチ ETC バックカメラ 地デジTV

    本体価格
    66万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG レーダークルーズコントロール・純正16AW

    本体価格
    157.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    187万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルパッケージ 

    本体価格
    89.9万円

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    応談

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    870万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 バイLEDヘッドライトカーボンフレーム

    本体価格
    948万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 正規D車 赤革シート 純正アルミF18R19

    本体価格
    878万円

  • アルファ ロメオ 4C トリブート33ストラダーレ 限定50台 1オナ 専用18/19インチAW

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  • アルファ ロメオ 4C 1.7 33 Stradale Tributo

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  • アルファ ロメオ 4C パワー400PS製作中 ミッション6速シーケンシャルドグ

    本体価格
    応談

関東
219
124.7万円
関西
102
131.2万円
東海
100
121.6万円
北海道
74
108.7万円
九州
87
108.3万円
東北
58
120.7万円
北陸・甲信越
40
97.7万円
中国
29
104.5万円
四国
28
110.3万円
地域別台数
関東
5
1158万円
関西
6
1165.1万円
東海
6
885万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
749.3万円

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クラウンロイヤルと4Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   アルファ ロメオ  4C
353万円598.9万円 新車時価格 783万円1130.6万円
セダン ボディタイプ クーペ
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1185
2493~2499 排気量(cc) 1742
178~203 最高出力(馬力) 240
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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