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カローラツーリングと4Cを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   アルファ ロメオ  4C
VS
84.8万円339万円
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中古車相場 700万円1450万円
4Cの相場表を見る
1668 中古車掲載台数 20
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ バックモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S バックカメラ/軽減ブレーキ/ワンオーナー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ  ブラインドスポットモニタ

    本体価格
    172.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド X E-Four 4WD レーダークルーズコントロール付

    本体価格
    258.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 OP9型DA シ-ト・ステアリングヒ-タ-

    本体価格
    241.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 G ディスプレイオーディオ セーフティセンス

    本体価格
    176.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X プラス E-Four 4WD 衝突軽減 ディスプレイオーディオ AC100V

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタ製エアロ シートヒーター ナビ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ハイブリッド保証 トヨタ認定中古車

    本体価格
    202万円

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  • アルファ ロメオ 4C Competizione 国内限定25台 マット カーボンルーフ

    本体価格
    1350万円

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    本体価格
    1000.9万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 テレビナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    700万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 D車 スポーツPKG レザーPKG

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 走行6000キロ

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 スポーツPKG レザーPKG 鍛造ホイール

    本体価格
    875.8万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 バイLEDヘッドライトカーボンフレーム

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  • アルファ ロメオ 4C コンペティツィオーネ 限定25台 専用カラー Akrapovicマフラー

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    1249.9万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 赤革シートディーラー車バックカメラ地デジ

    本体価格
    870万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 正規D車 赤革シート 純正アルミF18R19

    本体価格
    878万円

関東
506
206.1万円
関西
245
209.4万円
東海
242
205.7万円
北海道
63
208.6万円
九州
223
207.7万円
東北
107
220万円
北陸・甲信越
97
218.7万円
中国
124
203.2万円
四国
61
211.5万円
地域別台数
関東
6
1035.4万円
関西
7
1105.9万円
東海
5
886.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
749.3万円

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カローラツーリングと4Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   アルファ ロメオ  4C
197.6万円338.8万円 新車時価格 783万円1130.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1185
1196~1986 排気量(cc) 1742
98~170 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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