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4Cスパイダーとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  4Cスパイダー   フィアット  グランデプント
VS
798万円1078万円
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中古車相場 39万円55.5万円
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5 中古車掲載台数 3
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関東
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890万円
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東海
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北陸・甲信越
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
55.5万円
関西
0
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東海
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43.5万円
北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
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中国
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4Cスパイダーとグランデプントのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  4Cスパイダー   フィアット  グランデプント
849万円1130.6万円 新車時価格 179万円233万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3990×1870×1190 全長x全幅x全高(mm) 4050×1685×1495
1742 排気量(cc) 1368
240 最高出力(馬力) 77~95
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル

アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11)
解説

大きくなってもキビキビさは健在

プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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