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4Cスパイダーとムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  4Cスパイダー   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
780万円899万円
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中古車相場 2078万円2653.4万円
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5 中古車掲載台数 8
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    780万円

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    899万円

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4Cスパイダーとムルシエラゴのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  4Cスパイダー   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
849万円1130.6万円 新車時価格 3139.5万円4688.3万円
オープン ボディタイプ クーペ
3990×1870×1190 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
1742 排気量(cc) 6192~6496
240 最高出力(馬力) 580~670
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル

アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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