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GSと4Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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米国レクサス  GS   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
VS
145.8万円219万円
GSの相場表を見る
中古車相場 784万円928万円
4Cスパイダーの相場表を見る
3 中古車掲載台数 3
  • 米国レクサス GS 300 社外エアサス公認 左ハンドル 新車並行

    本体価格
    145.8万円

  • 米国レクサス GS GS400 GS400 左ハンドル サンルーフ ブラックレザー パワーシート シートヒーター ETC クルコン Rスポイラー 外品18インチAW ブリッツ車高調 17クラウンマフラー Tチェーン式 D

    本体価格
    219万円

  • 米国レクサス GS 300 左ハンドル 禁煙車 19インチAW サンルーフ 革シート バックカメラ ALPINEナビ TV HDD DVD USB Bluetooth ETC HID タイミングベルト交換済

    本体価格
    180万円

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    本体価格
    928万円

関東
1
145.8万円
関西
0
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東海
1
180万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
219万円
四国
0
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地域別台数
関東
3
836.7万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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GSと4Cスパイダーのカタログ情報を比較する

米国レクサス  GS   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
--- 新車時価格 849万円1130.6万円
セダン ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1190
3500 排気量(cc) 1742
--- 最高出力(馬力) 240
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル

アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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