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ステルヴィオと90を比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ステルヴィオ   アウディ  90
VS
202万円1180万円
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中古車相場 ---
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122 中古車掲載台数 3
  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ラグジュアリーパッケージ 4WD 右ハンドル バックカメラ ベージュレザー

    本体価格
    202万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ ファースト エディション 4WD CarPlay ACC LKA 本革 ハーマンカードン

    本体価格
    284.4万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 4WD ワンオーナー ステアリングヒーター

    本体価格
    233万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD MC後LED 黒レザー&ヒーター ACC 純正ナビ

    本体価格
    568.8万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD 電動本革シート&ヒーター ACC 純正ナビTV

    本体価格
    435.8万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 TI 4WD ディーゼル Ti レザーシート 四駆

    本体価格
    434.6万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 4WD ETC ドラレコ前後 Bカメ ハーマンSP 21inAW

    本体価格
    1180万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 スポーツパッケージ 4WD 黒革 LED ACC ハーマンカードン

    本体価格
    309万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD H&Rダウンサス ACC 赤革 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    499.8万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 エディツィオーネ エストレマ 4WD 限定モデル 登録済未使用車 サンルーフ

    本体価格
    558.9万円

ピックアップ中古車
  • アウディ 90 2.3E 純正ラジオ カセット再生 フォグランプ

    本体価格
    129万円

  • アウディ 90 2.3E 正規輸入車・スタットレス付きAW有り

    本体価格
    128万円

  • アウディ 90 アウディ90 左ハンドル オリジナル 縦置き5気筒

    本体価格
    応談

関東
44
491.4万円
関西
17
455.8万円
東海
18
423.1万円
北海道
9
469.3万円
九州
9
476万円
東北
8
444.1万円
北陸・甲信越
4
528.6万円
中国
12
530.5万円
四国
1
450万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
129万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ステルヴィオと90のカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ステルヴィオ   アウディ  90
589万円1400万円 新車時価格 447万円461万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4690×1905×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1390  他
1995~2891 排気量(cc) 2309
210~510 最高出力(馬力) 135
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
解説

91年モデル販売開始

エコノミー/スポーティの2種類が切り替えられる、電子制御式4速ATが採用された。また、シュポルトに残照装置付ルームランプが装備されたほか、クアトロ20Vのフロントブレーキキャリパーが、従来のシングルピストンからダブルピストンに変更された。(1990.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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