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アウトランダーとステルヴィオを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
VS
19.4万円625.6万円
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中古車相場 229.8万円1180万円
ステルヴィオの相場表を見る
366 中古車掲載台数 127
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 スマホ連携ナビ スポーティーPKG

    本体価格
    492.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    474万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 社有車UP 100VAC電源 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    538万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 9インチナビ全方位カメラ電動テールゲート

    本体価格
    469.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 9型スマホ連携ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    460.4万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ マイパイロット 残存91

    本体価格
    538万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 G 4WD 自社分割/4年保証付/バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD BOSE ナビ サンルーフ 温水式ヒーター

    本体価格
    499万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD パノラマサンルーフ スマホ連携 試乗車UP

    本体価格
    538万円

  • 三菱 アウトランダー 24G  DEANクロスカントリー BFグッドリッ 

    本体価格
    95万円

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  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ GT ジュニア 4WD サンルーフ ドラレコ

    本体価格
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  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD ワンオーナー/禁煙車/レッドレザーシート

    本体価格
    548万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 4WD 

    本体価格
    655万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD 

    本体価格
    560万円

関東
111
392.3万円
関西
58
344.1万円
東海
51
320.3万円
北海道
48
175.6万円
九州
29
211.1万円
東北
25
321.9万円
北陸・甲信越
19
323.3万円
中国
21
327.3万円
四国
4
370.5万円
地域別台数
関東
46
481.6万円
関西
18
486.3万円
東海
18
436.3万円
北海道
9
470.4万円
九州
10
492.7万円
東北
8
445.9万円
北陸・甲信越
5
541.9万円
中国
12
535.3万円
四国
1
450万円

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アウトランダーとステルヴィオのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
462.1万円630.4万円 新車時価格 589万円1400万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1905×1680  他
2359 排気量(cc) 1995~2891
133 最高出力(馬力) 210~510
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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