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ステルヴィオとアイオニック5を比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ステルヴィオ   ヒョンデ  アイオニック5
VS
148万円1080万円
ステルヴィオの相場表を見る
中古車相場 288万円389.9万円
アイオニック5の相場表を見る
118 中古車掲載台数 16
  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 トリブート イタリアーノ 4WD 登録済み未使用車 全国6台限定車  アダプティブクルーズコントロール バックカメラ ucconect AppleCarplay AndroidAuto 特別仕様レザーシート パワーシート シートヒーター

    本体価格
    729.5万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 TI 4WD 認定中古車 2.0ディーゼルターボ 8速AT 純正ナビTV ドラレコ ETC 自動ハイビームキセノン アダプティブクルコン  ステアリング+シートヒーター メモリー電動シート 電動リヤゲート 後カメラ

    本体価格
    586万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 スポーツパッケージ 4WD ディーゼル車・赤革パワーシートヒーター付・カープレイ対応・ディスプレイオーディオ・ハーマンカードンステレオ・バックカメラ・コーナーセンサー・アダクティブクルーズコントロール・ブライドスポット

    本体価格
    302.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ ファースト エディション 4WD Apple CarPlay Android Auto Bluetooth接続 ETC レザーシート バックカメラ パドルシフト harman/kardon 純正20インチ スペアキー

    本体価格
    188万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD 後期モデル・ディーゼル車・追突軽減車・赤革シート・ハーマンカードンステレオ・アクティブクルーズコントロール・ブラインスポット・ヒルディセントコントロール・ナビ・カープレイ・Bluteooth・ワイヤレス充電

    本体価格
    449.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 4WD 新車保証継承 スパルコ社製カーボンシート

    本体価格
    1080万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 スポーツパッケージ 4WD 電動テールゲート・純正ホイール・赤レザー

    本体価格
    325万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD ブラックレザーシート ハーマンカードン ドラレコ前後 ETC付き 4WD ポジションメモリー付き6WAYパワーシート アダプティブクルーズコントロール パワーシート

    本体価格
    336.8万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 スプリント 4WD 当社使用車両 レザーシート 禁煙

    本体価格
    560.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 4WD 3層パール トロフェオホワイト パノラマサンルーフ カーボンインテリア EBM可変マフラー

    本体価格
    628万円

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    本体価格
    298万円

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    338万円

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    本体価格
    316.3万円

関東
63
466.4万円
関西
18
464.2万円
東海
12
331.5万円
北海道
2
241万円
九州
3
470.6万円
東北
10
351.3万円
北陸・甲信越
4
336.3万円
中国
6
464.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
341.4万円
関西
0
---
東海
2
318万円
北海道
0
---
九州
5
323.4万円
東北
1
379.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
316.3万円

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アルファ ロメオ  ステルヴィオ   ヒョンデ  アイオニック5
589万円2010万円 新車時価格 479万円619.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1905×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1890×1645  他
1995~2891 排気量(cc) ---
210~510 最高出力(馬力) 170~325
4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
解説

「Voyage」にAWDを設定。バッテリーまわりの機能を強化

「Voyage」グレードにAWDモデルを設定。また、充電前にあらかじめバッテリー温度を高める「バッテリープリコンディショニング」機能を追加、初期充電出力を一時的に高める「ブーストチャージングプログラム」が採用された。この変更を機に、デジタルサイドミラーが装備された限定車「ラウンジAWDリミテッドエディション」が設定されている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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