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ステルヴィオとウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ステルヴィオ   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
235.9万円1161.2万円
ステルヴィオの相場表を見る
中古車相場 2450万円6770万円
ウラカンスパイダーの相場表を見る
111 中古車掲載台数 30
  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 TI 4WD 禁煙車・ディーゼル・Bカメラ

    本体価格
    398万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 4WD V6 2.9L brembo Sparco 21inAW 禁煙 ETC

    本体価格
    1150万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 スプリント 4WD 純正ナビ Bカメ フルセグ Bソナー LED ETC

    本体価格
    368万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD 黒革シート REMUSマフラー 純正ナビ ETC

    本体価格
    439.8万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 スポーツパッケージ 4WD 電動黒革シート ACC ハーマンカードン

    本体価格
    315万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ ファースト エディション 4WD ベージュ革 ハーマンカードン AppleCarPlay

    本体価格
    252.8万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD 赤革・ナビ・カープレイアンドロイド対応

    本体価格
    454.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD 

    本体価格
    675.8万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 4WD connectシステム ETC パワーシート

    本体価格
    248.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ GT ジュニア 4WD 40台限定車 サンルーフ 本革シート

    本体価格
    433.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2790万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO (LDF) 4WD 

    本体価格
    4380万円

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    本体価格
    応談

関東
43
469.1万円
関西
19
547.6万円
東海
14
389.3万円
北海道
5
399.4万円
九州
9
492.7万円
東北
8
386.2万円
北陸・甲信越
4
463.1万円
中国
8
554.6万円
四国
1
559万円
地域別台数
関東
17
4006.7万円
関西
4
3827万円
東海
4
3004.7万円
北海道
0
---
九州
1
2980万円
東北
2
4460万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2780万円
四国
1
2750万円

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アルファ ロメオ  ステルヴィオ   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
589万円1491万円 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4690×1905×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
1995~2891 排気量(cc) 5204
210~510 最高出力(馬力) 580~640
4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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