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GLCとステルヴィオを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLC   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
VS
169万円1089.9万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 200万円799万円
ステルヴィオの相場表を見る
390 中古車掲載台数 91
  • メルセデス・ベンツ GLC 200 スポーツ レーダーセーフティPKG パワーバックドア

    本体価格
    218.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD パノラマサンルーフ ブルメスター ナビ

    本体価格
    280.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 茶革 レザーEXC SR エアバランスPKG HUD

    本体価格
    539.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラマSR/レーダーセーフティ/純正ナビ

    本体価格
    522.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG

    本体価格
    270.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 アンビエントライトプレミアム

    本体価格
    708万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD スタッドレスT付 全周囲カメラ HUD

    本体価格
    315万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー SR ACC 純正ナビ 全方位 白革

    本体価格
    807.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD ドラレコ ETC ナビ ハーフレザーシート

    本体価格
    209万円

ピックアップ中古車
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  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 4WD ワンオナ 禁煙 軽油 認中

    本体価格
    339万円

関東
172
489.1万円
関西
66
501.6万円
東海
57
439.6万円
北海道
23
322.9万円
九州
27
430.2万円
東北
14
480.6万円
北陸・甲信越
18
517.6万円
中国
12
494.2万円
四国
1
788万円
地域別台数
関東
34
397.8万円
関西
14
406万円
東海
16
378.1万円
北海道
5
355.4万円
九州
6
517.9万円
東北
11
327.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
533.7万円
四国
0
---

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GLCとステルヴィオのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
819万円1133万円 新車時価格 589万円1491万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1905×1680  他
1992~1997 排気量(cc) 1995~2891
197~204 最高出力(馬力) 210~510
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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