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ステルヴィオとディアマンテを比較! - みんなの比較車種

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ステルヴィオとディアマンテの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ステルヴィオ   三菱  ディアマンテ
VS
186.4万円1320万円
ステルヴィオの相場表を見る
中古車相場 14.9万円239.8万円
ディアマンテの相場表を見る
113 中古車掲載台数 13
  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 スプリント 4WD 禁煙車 ナチュラルレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター Connectシステム8.8インチタッチディスプレイ 純正ナビゲーションシステム  スマートフォン連携システム DNAドライブモードシステム

    本体価格
    258万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 4WD 

    本体価格
    728万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD ・オートテールゲート・LEDヘッドライト・ステアリングヒーター・レザーシート

    本体価格
    568万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD 正規認定中古車 新車保証継承 禁煙車 4WD ガンメタ レッドレザー シートヒーター ACC applecarplay&AndroidAuto LEDヘッドライト 2.0Lターボエンジン 280馬力 バックモニター リアパーキングセンサー

    本体価格
    540万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 スポーツパッケージ 4WD 社外フルセグナビ ハーマンカードン

    本体価格
    255万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 4WD 認定中古車 2.2ディーゼルターボ 8速AT ドラレコ ETC アダプティブクルコン アルミFフェンダー/ボンネット/ドアパネル カーボンプロペラシャフト ヒーターメモリー機能シート ワンオーナー禁煙

    本体価格
    243.4万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 TI 4WD 禁煙車 ブラウンレザーシート タイヤ&バッテリー新品 LEDヘッドライト テレビキャンセラー スモールライトキット アイドリングストップキャンセラー 地デジナビ 純正前後ドラレコ ETC

    本体価格
    399万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 スポーツパッケージ 4WD ディーゼル車・赤革パワーシートヒーター付・カープレイ対応・ディスプレイオーディオ・ハーマンカードンステレオ・バックカメラ・コーナーセンサー・アダクティブクルーズコントロール・ブライドスポット

    本体価格
    319.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 スプリント 4WD MC後LEDライト メモリー付電動黒革シート&ヒーター ACC 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ バックカメラ Carplay Bluetooth 純正19インチアルミ

    本体価格
    664.8万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD バイキセノン・レザーシート・harman/kardon・ステアリングヒーター・ワイヤレスチャージ・ドライブモード・オートテールゲート・パドルシフト

    本体価格
    273万円

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    87.8万円

関東
45
479.8万円
関西
21
379.5万円
東海
12
374.1万円
北海道
5
310.8万円
九州
6
520万円
東北
12
315.6万円
北陸・甲信越
4
473.8万円
中国
7
508.4万円
四国
1
347.6万円
地域別台数
関東
5
95.7万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
30万円
東北
2
87.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
78.8万円
四国
2
151.5万円

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ステルヴィオとディアマンテのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ステルヴィオ   三菱  ディアマンテ
589万円1491万円 新車時価格 246.5万円309.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4690×1905×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1785×1435  他
1995~2891 排気量(cc) 2497~2972
210~510 最高出力(馬力) 170~270
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
解説

電子デバイス満載のセダン

三菱初の3ナンバーボディを採用したディアマンテ。アッパーミドルセダンクラスを盛り上げた。2代目には希薄燃焼方式採用の新開発2.5LのV6リーンバーンMVVエンジンを搭載。このほか無鉛プレミアムガソリン仕様の2.5LのV6と3LのV6MIVECを用意する。ミッションはエンジンによってINVECS-II 4ATと新開発INVECS-II 5ATが組み合わされる。駆動方式は3LのMIVECがFFのみだが、他のグレードは4WDが選べる。先行車との距離をレーザーレーダーで計測しつつクルーズコントロールを行うプレビューディスタンスコントロールなど新装備も採用した。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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