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ステルヴィオとパルサーセダンを比較! - みんなの比較車種

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ステルヴィオとパルサーセダンの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ステルヴィオ   日産  パルサーセダン
VS
186.4万円1320万円
ステルヴィオの相場表を見る
中古車相場 47万円141.9万円
パルサーセダンの相場表を見る
114 中古車掲載台数 8
  • アルファ ロメオ ステルヴィオ ファースト エディション 4WD 禁煙 ベージュレザー ハーマンカードンスピーカー ディスプレイオーディオ バックカメラ レーダークルーズ シートヒーター レーンキープ 衝突軽減 電動リアゲート パドルシフト

    本体価格
    215.8万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 4WD 

    本体価格
    728万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD 追突軽減車・黒革・ナビTV・カープレイアンドロイド対応・バックカメラ・コーナーセンサー・アダクティブクルーズコントロール・ブラインドスポット・トラフィックサインアシスト・オートハイビーム

    本体価格
    335万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD 認定中古車 純正21インチAW レザーシート

    本体価格
    589.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD 正規ディーラー車 1オーナー 純正21インチAW 前席ヒーター機能付レザーシート 純正ナビゲーション バックカメラ ETC LEDヘッドライト 液晶メーター

    本体価格
    648万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ ファースト エディション 4WD 国内400台限定 20インチAW レッドキャリパー harman/kardon シートヒーター ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター ベージュレザーシート バックカメラ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    205万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 スプリント 4WD 認定中古車保証1年 ディーゼル レッドレザー ACC シートヒーター ドラレコ ナビゲーション パドルシフト

    本体価格
    249.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD 1オーナー 赤革シート harman/kardon 純正ナビ 20インチアルミ ブラインドスポットアシスト レーンキープアシスト 純正ベースキャリア

    本体価格
    313万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 スプリント 4WD 赤革/FシートH/ACC/ステアリングH/18inAW

    本体価格
    368万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD 禁煙マイチェン後モデル 純正ナビ内臓ディスプレーオーディオ ハーマンカードンサウンド 赤革電動シート(ヒーター付) ステアリングヒーター 前後Dレコ 20インチAW フルタイム4WD 210馬力Dターボ

    本体価格
    368.5万円

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    本体価格
    47万円

関東
48
493.7万円
関西
21
379.5万円
東海
12
374.1万円
北海道
5
310.8万円
九州
5
508.8万円
東北
11
321.1万円
北陸・甲信越
4
473.8万円
中国
7
508.4万円
四国
1
347.6万円
地域別台数
関東
5
78.3万円
関西
1
68万円
東海
2
82万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ステルヴィオの中古車を探す

パルサーセダンの中古車を探す

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ステルヴィオとパルサーセダンのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ステルヴィオ   日産  パルサーセダン
589万円1491万円 新車時価格 117万円195.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4690×1905×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1690×1385  他
1995~2891 排気量(cc) 1497~1973
210~510 最高出力(馬力) 76~175
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~19.6km/L

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
解説

もうコンパクトとはいえない堂々としたサイズに

4ドアセダンと3ドアハッチバックをラインナップする5代目パルサー。このモデルも基本コンポーネンツはサニーと共通。フォルムは先代同様ヨーロピアンテイストが強い。ただ、5ナンバーサイズはキープしているもののボディはさらに大きくなり、全幅1690mmとミドルクラスに匹敵するサイズとなった。コンフォート(CJ系)とスポーティ(GT、X1系)の2シリーズは今回も踏襲している。エンジンは直4DOHCの1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lディーゼルの計4ユニット。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、4WD車は1.5Lと2Lディーゼルに設定されている。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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