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NV100クリッパーリオとステルヴィオを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとステルヴィオの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
VS
35.5万円272.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 209.9万円672万円
ステルヴィオの相場表を見る
446 中古車掲載台数 99
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 福祉車両/Pスタート/純正ラジオ

    本体価格
    136.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 7インチ純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    141.4万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ E OP1年保証対象車 パワースライドドア 純 

    本体価格
    124万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    148万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 

    本体価格
    145万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E /エマブレ/Bluetooth/USB/スマートキー

    本体価格
    104.7万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD スロ-プタイプウインチ付衝突軽減ブレ-キ

    本体価格
    128万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ルーフキャリア付

    本体価格
    162万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正SDナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    112.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ スロープタイプ・社外ナビ・社外ドラレコ

    本体価格
    115.8万円

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    本体価格
    365万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 4WD 認定中古車 ドラレコ ETC ワンオーナー禁煙

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  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD 禁煙 純正ナビ 専用アルミ 赤レザー

    本体価格
    375.8万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 エディツィオーネ ルッソ 4WD 限定車 ディーゼル レザーシート

    本体価格
    548.2万円

関東
122
121.5万円
関西
84
127.9万円
東海
58
149.9万円
北海道
20
150.3万円
九州
55
130.2万円
東北
46
132.4万円
北陸・甲信越
19
148.1万円
中国
22
139.3万円
四国
20
135.3万円
地域別台数
関東
39
416万円
関西
16
430.6万円
東海
15
369.5万円
北海道
5
400.4万円
九州
6
509.7万円
東北
10
396万円
北陸・甲信越
1
428.8万円
中国
5
565.5万円
四国
2
558.5万円

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NV100クリッパーリオとステルヴィオのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
160.6万円199.7万円 新車時価格 589万円1491万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1905×1680  他
658 排気量(cc) 1995~2891
64 最高出力(馬力) 210~510
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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