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ステルヴィオとリフターを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ステルヴィオ   プジョー  リフター
VS
126万円850万円
ステルヴィオの相場表を見る
中古車相場 149.8万円420万円
リフターの相場表を見る
100 中古車掲載台数 48
  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD harman/kardon 黒内装 dnaシステム CarPlay パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター 追従クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 純正20インチAW 純正ドライブレコーダー 地デジTV

    本体価格
    405万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 スポーツパッケージ 4WD 革シート シートヒーター ハンドルヒーター 純正ナビ フルセグTV Harman/Kardonスピーカー Bluetooth USB ドライバーアシスタンス パーキングセンサー レーンキープアシスト オートマチックハイビーム !

    本体価格
    271.2万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 4WD モノクロームエディション (限定15台・ワンオーナー・ハーマンカードン・FCW・LKA・BSA・ヒルコン・追従クルコン・Pトランク・Pシート・シートヒーター・オートライト・ドラレコ・ETC・Bカメラ・R20AW)

    本体価格
    338.8万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ ファースト エディション 4WD 

    本体価格
    199万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 スポーツパッケージ 4WD キセノンヘッドライト オートライト プレミアムレザーシート&ウッドパネル仕様

    本体価格
    249.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 トリブート イタリアーノ 4WD 登録済み未使用車

    本体価格
    768.8万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD 認定中古車 純正21インチAW レザーシート

    本体価格
    589.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD ・オートテールゲート・LEDヘッドライト・ステアリングヒーター・レザーシート

    本体価格
    538万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD 試乗車/ナビ/安全装備/ETC/バックカメラ/障害物センサー

    本体価格
    680万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 スプリント 4WD MC後LEDライト メモリー付電動黒革シート&ヒーター ACC 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ バックカメラ Carplay Bluetooth 純正19インチアルミ

    本体価格
    658.8万円

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    288万円

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    409.6万円

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    359万円

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    381万円

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    本体価格
    396.8万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 認定中古車 5人乗り 両側スライドドア ディーゼルターボ ガラスルーフ アクティブクルーズコントロール  レーンアシスト ブラインドスポットモニター ステアリングパドルシフト AppleCarPlay ETC車載器

    本体価格
    288万円

関東
42
486.7万円
関西
19
456.2万円
東海
8
417万円
北海道
7
325.5万円
九州
5
487.5万円
東北
10
293.9万円
北陸・甲信越
4
557.5万円
中国
5
509.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
29
283.1万円
関西
6
229万円
東海
3
271.2万円
北海道
3
368万円
九州
1
396.8万円
東北
3
365万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
246.5万円
四国
1
381万円

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ステルヴィオとリフターのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ステルヴィオ   プジョー  リフター
589万円1491万円 新車時価格 329万円448万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4690×1905×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
1995~2891 排気量(cc) 1498
210~510 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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