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スペイドとステルヴィオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
VS
12.8万円154.6万円
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中古車相場 216万円1150万円
ステルヴィオの相場表を見る
869 中古車掲載台数 101
  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーンII 禁煙車 衝突軽減装置 電動スライ

    本体価格
    50.3万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビ TV パワースライド HID

    本体価格
    53.6万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G モデリスタエアロ スマートエントリー

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 助手席側電動スライドドア・CDチューナー

    本体価格
    50万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーンII 4WD トヨタセーフティセンス・純正SDナビ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X 社外ナビ地デジ Bカメラ パワスラ ETC

    本体価格
    51.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 社外ナビ フルセグ バックカメラ HIDライト

    本体価格
    32万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F モデリスタエアロローダウンナビTV Bカメラ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーンII 

    本体価格
    108万円

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  • アルファ ロメオ ステルヴィオ ファースト エディション 4WD 100台限定 ハーマンカードン 4WD

    本体価格
    265万円

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  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD ACC 純ナビ TV ETC ハーマンカードン 禁煙

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    本体価格
    283.1万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD 赤革&ヒーター 純正ナビTV Bカメ ACC

    本体価格
    413.8万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD 赤革・ナビTVカープレーアンドロイド対応

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    399.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD タッチパネル ブラックレザー ETC

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    374万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD 後期型 新車保証継承

    本体価格
    632万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD 新車保証継承 赤革パワーシート シートH

    本体価格
    569万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 スポーツパッケージ 4WD ハーマンカードン/黒革/レーダークルーズ

    本体価格
    318.9万円

関東
231
54万円
関西
100
51万円
東海
127
56.4万円
北海道
72
66万円
九州
106
57.3万円
東北
79
58.9万円
北陸・甲信越
72
56.8万円
中国
55
62万円
四国
27
53.8万円
地域別台数
関東
38
441.6万円
関西
19
528.3万円
東海
8
417.4万円
北海道
5
395万円
九州
10
501.3万円
東北
8
380.7万円
北陸・甲信越
4
428.3万円
中国
6
584.9万円
四国
3
579万円

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スペイドとステルヴィオのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
145万円224.4万円 新車時価格 589万円1491万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1905×1680  他
1329~1496 排気量(cc) 1995~2891
95~109 最高出力(馬力) 210~510
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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