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ステルヴィオと850を比較! - みんなの比較車種

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ステルヴィオと850の中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ステルヴィオ   ボルボ  850
VS
185万円1320万円
ステルヴィオの相場表を見る
中古車相場 75万円198万円
850の相場表を見る
118 中古車掲載台数 6
  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 4WD H31.3月登録 レッドレザーシート CarPlay

    本体価格
    229万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD 8速AT パドルシフト 20インチAW アクテイブサス レッドレザーインテリア harman/kardonプレミアムサウンド ナビゲーション 地上デジタルTV ドライブレコーダー ETC シートヒーター&ステアリングヒーター

    本体価格
    390.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 4WD 1年保障 禁煙 ローター・パッド交換済み アップルカープレイ 510PS RACEモード ハーマンカードンサウンド

    本体価格
    638万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 TI 4WD 茶革/純正ナビ/地デジ/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/パワーシート/シートヒーター/ハンドルヒーター/パワーバックドア/純正20インチAW/コーナーセンサー/衝突軽減/ACC/ETC

    本体価格
    347.6万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 トリブート イタリアーノ 4WD 登録未使用車/純正ナビ/バックカメラ/安全装備

    本体価格
    752.6万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 スプリント 4WD MC後LEDライト メモリー付電動黒革シート&ヒーター ACC 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ バックカメラ Carplay Bluetooth 純正19インチアルミ

    本体価格
    664.8万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD 後期型 新車保証継承 純正ナビ ETC

    本体価格
    675.3万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 トリブート イタリアーノ 4WD 登録済み未使用車 全国6台限定車  アダプティブクルーズコントロール バックカメラ ucconect AppleCarplay AndroidAuto 特別仕様レザーシート パワーシート シートヒーター

    本体価格
    805.5万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 スポーツパッケージ 4WD 純正DA Bカメラ スポーツレザーシート ETC

    本体価格
    269.2万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 スポーツパッケージ 4WD 純正ナビ Bカメラ DTV harman/kardon パドルシフト ACC ワイアレスチャージ ブラインドスポット レーンキープ 革シート パワーシート ステアリングヒーター 純正20AW ドラレコ

    本体価格
    291.7万円

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    本体価格
    138万円

関東
50
494.2万円
関西
21
379.5万円
東海
13
361.5万円
北海道
5
312.8万円
九州
5
508.8万円
東北
11
321.1万円
北陸・甲信越
5
430.7万円
中国
7
508.4万円
四国
1
347.6万円
地域別台数
関東
4
151万円
関西
1
75万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
198万円

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ステルヴィオと850のカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ステルヴィオ   ボルボ  850
589万円1491万円 新車時価格 390万円595万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4690×1905×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1760×1415
1995~2891 排気量(cc) 2318~2434
210~510 最高出力(馬力) 140~240
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.2~9km/L

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
解説

新世代ボルボの到来を告げるブランドアイコン

ボルボ新世代到来を告げるFF(前輪駆動)モデル。スタイリングは、それまでのボルボらしい角張ったラインをベースにしながらも、細部に曲線を使い、モダンな印象を与えることに成功している。850のデザインを担当したのは、ピニンファリーナであった。また、先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られている。2.5L直5エンジンをメインとし、デビュー時のグレードはGLTのみだったが、ライトプレッシャーターボモデルやハイパフォーマンスターボエンジンを加えるなど多様なラインナップ展開を見せることとなる。(1992.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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