850(ボルボ)の車カタログ(新車・新車情報)

ボルボ 850

1992年6月~1997年1月生産モデル

新世代ボルボの到来を告げるブランドアイコン

ボルボ新世代到来を告げるFF(前輪駆動)モデル。スタイリングは、それまでのボルボらしい角張ったラインをベースにしながらも、細部に曲線を使い、モダンな印象を与えることに成功している。850のデザインを担当したのは、ピニンファリーナであった。また、先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られている。2.5L直5エンジンをメインとし、デビュー時のグレードはGLTのみだったが、ライトプレッシャーターボモデルやハイパフォーマンスターボエンジンを加えるなど多様なラインナップ展開を見せることとなる。(1992.6)

基本スペック

全長
4.66m

ホイールベース
2.67m

全高
1.42m

全幅
1.76m

最高出力 140~240ps
燃費(10.15モード) 5.2~9.0km/L
燃費(JC08モード) -km/L
燃費(WLTCモード) -km/L
駆動方式 FF
排気量 2318~2434cc
乗車定員 5名
環境対策エンジン -
燃費基準達成 -

グレードごとに違いのある項目(◯:標準装備 △:オプション装備 -:選択不可、またはディーラーオプション)

 
新車時価格
車両重量
タイヤサイズ
最小回転半径
排気量
性能 最高出力
最大トルク
回転数
トランスミッション
ステアリング
クルーズコントロール
特別仕様車 特別仕様車 特別仕様車
390万円(税抜) 460万円(税抜) 460万円(税抜) 510万円(税抜) 510万円(税抜) 580万円(税抜) 580万円(税抜) 580万円(税抜) 540万円(税抜) 550万円(税抜) 550万円(税抜)
1410kg 1440kg 1440kg 1490kg 1490kg 1470kg 1470kg 1450kg 1450kg 1470kg 1470kg
前:195/60R15
後:195/60R15
前:195/60R15
後:195/60R15
前:195/60R15
後:195/60R15
前:205/50R16
後:205/50R16
前:205/50R16
後:205/50R16
前:205/45ZR17
後:205/45ZR17
前:205/45ZR17
後:205/45ZR17
前:205/45ZR17
後:205/45ZR17
前:205/50R16
後:205/50R16
前:205/50R16
後:205/50R16
前:205/50R16
後:205/50R16
5.2m 5.2m 5.2m 5.4m 5.4m 5.4m 5.4m 5.4m 5.4m 5.4m 5.4m
2434cc 2434cc 2434cc 2434cc 2434cc 2318cc 2318cc 2318cc 2318cc 2318cc 2318cc
140ps 170ps 170ps 193ps 193ps 240ps 240ps 240ps 225ps 225ps 225ps
21kg・m/
3600rpm
22.4kg・m/
4700rpm
22.4kg・m/
4700rpm
27.5kg・m/
5000rpm
27.5kg・m/
5000rpm
30.6kg・m/
5280rpm
30.6kg・m/
5280rpm
33.7kg・m/
4600rpm
30.6kg・m/
5280rpm
30.6kg・m/
5280rpm
30.6kg・m/
5280rpm
4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 5MT 5MT 4AT 4AT
- - -

クチコミ評価

総合評価

3.8

クチコミ件数 4

デザイン

3.5

走行性

3.8

居住性

3.8

運転のしやすさ

3.3

積載性

3.5

維持費

2.0

850の評価平均
現行のセダンの評価平均

評価の高いレビュー

扱いやすい

総合評価

4

全体的には良くできたクルマだと思います。魅力的なクルマだと思います。

投稿日: 2013/03/28

投稿者: ぶいさん

評価の低いレビュー

マリア

総合評価

3

四角いボルボ 頑丈で安全性抜群 守ってくれてる感は母親のような偉大な存在です

投稿日: 2013/02/22

投稿者: ガブリエルさん

このモデルの中古車

モデル一覧

1992年6月~1997年1月生産モデル

新世代ボルボの到来を告げるブランドアイコン

中古平均価格137.8万円

新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。