2004年5月~2013年1月生産モデル
内装のスカンジナビアデザインが秀逸
ボルボのベーシックなエントリーモデルで2代目はヨーロッパフォードやマツダとプラットフォームを共同開発して作られた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を確保した。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボとなる。全車に電子制御5速ATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
全長 ホイールベース 全高 全幅 |
最高出力 | 140~230ps |
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燃費(10.15モード) | 8.3~11.6km/L | |
燃費(JC08モード) | 9.3~10.6km/L | |
燃費(WLTCモード) | -km/L | |
駆動方式 | FF/4WD | |
排気量 | 1998~2521cc | |
乗車定員 | 5名 | |
環境対策エンジン |
H17年基準 ☆☆☆
H17年基準 ☆☆☆☆ |
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燃費基準達成 | - |
4.0点
クチコミ件数 6件
デザイン
4.2
走行性
4.0
居住性
3.7
運転のしやすさ
4.2
積載性
3.5
維持費
3.4
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。