S40 1997年10月~2004年4月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

ボルボ S40

1997年10月~2004年4月生産モデル

総合評価

2.5

  • デザイン:3.0
  • 走行性:2.5
  • 居住性:2.0
  • 運転しやすさ:2.5
  • 積載性:1.0
  • 維持費:1.0

最新モデルの総合評価4.0

クチコミ件数 2件 | セダンランキング105

新車時価格295〜395万円

中古車平均価格48.1万円

随所にボルボの魂が宿るコンパクトサルーン

三菱とボルボの合弁会社によるミディアムクラスカーの企画・生産というネッドカープロジェクトから生まれたプレミアムコンパクトサルーン。同じプラットフォームを用いている三菱カリスマが兄弟車となる。カリスマと兄弟車とはいえ、その雰囲気や走り味はインテリア除いてボルボ流が貫かれていた。デビュー当初のエンジンラインナップは、1.8L、2L、2Lライトプレッシャーターボ、1.9Lハイプレッシャーターボと4種類が設定され、好みや用途に応じたモデルチョイスが可能であった。(1997.10)

基本スペック

全長
4.49m~4.52m

全高
1.41m~1.42m

全幅
1.72m

最高出力 116~200ps
燃費(10.15モード) 8.6~11.3km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 FF
排気量 1731~1947cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

クチコミ評価

総合評価

2.5

クチコミ件数2

デザイン

3.0

走行性

2.5

居住性

2.0

運転のしやすさ

2.5

積載性

1.0

維持費

1.0

S40の評価平均
現行のセダンの評価平均

金食い虫

総合評価

2

私のような車は足だと思っている人には向かない車でした。

投稿日:2014/01/21

投稿者:たなしんさん

金食い虫

総合評価

3

初めて外車に乗ったが、燃費がここまで悪いとは思わなかった。 あと故障時に部品の取り寄せに時間と費用がかかり、維持が大変だった。

投稿日:2013/02/12

投稿者:たなしんさん

試乗レポート

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1997年10月~2004年4月生産モデル

随所にボルボの魂が宿るコンパクトサルーン

中古平均価格48.1万円

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