37件
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1995/8~1998/10 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
かなり信頼性が高くかなりしっかりとした走行ができるのでおすすめしたい
シックな雰囲気でおとなしめなデザインを好んでいる人にとっては不満が残るかも
ハンドリング性能がしっかりとしており、ラクに運転することが出来るのが良い
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1995/8~1998/10 | グレード | 2.0 L |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
基本的に欠点の無い車で、コストパフォーマンスは高いと思います。
ハンドル操作が多い時に、アンダーステアを感じる時があります。燃費が意外と悪くて、もう少し燃費性能に気を遣って欲しかったです。
高性能なサスペンションなので、ハンドリングに機敏に反応してくれます。フロントグリルとエクステリアに独特の個性を感じます。
投稿日:2013年3月27日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1995/8~1998/10 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
荷室が広いので多少の大きな荷物も積めるので良いです。落ちついた雰囲気の外観が気に入っています。
小回りがあまり利かない。後方の視界が見ずらいので車庫入れするのに苦労します。
高速道路で強風が吹いてもふらつく事無く走ってくれるので丈夫な車です。
投稿日:2013年3月27日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1995/8~1998/10 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
両側スライドドアなので、乗り降りが楽に出来て便利です。
小物の収納が少ないです。エクステリアが古い感じがします。
見た目はあまり良くないですが、ファミリーカーとしての使い勝手は良いです。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:3
走行性:5
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1995/8~1998/10 | グレード | 2.0 L |
---|---|---|---|
所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ハイパフォーマンスのエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。
パワステがありますが、ハンドリングが少しダルく感じます。エンジンは十分なパワーがありますが、中速域で少しピーキーな印象でした。
美しいフロントグリルとエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインに魅力を感じる一台です。エンジンバランスが良くて、低速域から十分なトルク感があります。
投稿日:2013年3月24日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1995/8~1998/10 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
室内がかなり広めに作られているので開放感あふれる走りが出来るのが良い
全体的に控え目な印象を受ける車なので派手好きには物足りないだろう
快適な加速性能を誇る素晴らしい車であり、カッコイイ外見も利点の一つだ
投稿日:2013年3月11日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1995/8~1998/10 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
快適な加速性能を誇る素晴らしい車であり、カッコイイ外見も利点の一つだ
車体が大きめなので、慣れていないと少し戸惑ってしまうかもしれない
とてもカッコよくて安定した走りを追及することが出来るのが良い
投稿日:2013年3月11日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:5
モデル | 1995/8~1998/10 | グレード | 2.0 L |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ドライバーを考慮した高尚な設計デザインに好感を持てます。ボディサイズに対する居住性を最大限に配慮してあるので、長時間のドライブも快適に過ごせます。
サスペンション及びシートの乗り心地が硬くて、長時間のドライブは少し疲れました。
乗り心地重視のサスペンションで、ゆったりとした乗り心地と安定感があります。ドライバーを考慮した高尚な設計デザインに好感を持てます。
投稿日:2013年3月9日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
モデル | 1995/8~1998/10 | グレード | 2.0 L |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
高性能なサスペンションなので、ハンドリングに機敏に反応してくれます。
サスペンションが少し硬く感じ、そのため路面の凸凹を結構感じました。
シートの可変領域が広いので、居住性の高いシート調節が可能なのが嬉しいです。
投稿日:2013年3月9日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1995/8~1998/10 | グレード | 2.0 L |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
何となく落ち着き過ぎていて、走りが好きな人には物足りない面もあるかも知れません。標準装備でもハイレベルに仕上げてあるので、そのままでも十分な性能を楽しめる車です。
パワステがありますが、ハンドリングが少しダルく感じます。リアシートに大人の方が座ると、少し窮屈感を感じると思います。
何と言ってもステイリングの良さが、この車の売りというか特徴でしょう。基本的に欠点の無い車で、コストパフォーマンスは高いと思います。
大幅な変更を行うと同時に名称変更
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。