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ボルボ S40の口コミ・クチコミ・評価・評判一覧
クチコミ・評価一覧
8件
小さくてもボルボの安心感。
投稿日：2022年7月14日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：3
- 装備が充実している
- 収納が多い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
- 見切りが良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2004/5～2013/1 | グレード | 2.4i |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2019/10～ |
| 燃費 | 7.5km/L |
良かった点
車体は約5万km走行の2008年式のものを2019年に購入。理由はVolvoはオーディオが良いということをきいたので後でトレードインSPに交換しなくても満足できるから、それと近所で総額50万以内で安かったから。全長は短くコンパクトだが3ナンバーだけあって狭い路地でのすれ違いには気を使う、下手なのでよくミラーを電柱に当てたりした。加速はそれなりにできるので2.5の国産車やターボと比べれば遅いかもしれないが特に不満はない。燃費は市内で7から8kmくらい、高速で8から10ｋｍくらい。古いエンジンでそんなもんだともう。欧州人は燃費それほど気にしない。横置き5気筒なのに割とハンドルが切れるので小回り性能は悪くはない。トランクは広くはないが後席が分割して倒せるので長尺ものやタイヤも4本詰める。フロントマスクは好き嫌いがあると思うがCピラーからリアの流れるデザインは美しいと思う。オーディオも低音がすごく効いて出るのでSPの交換やサブウーハーなどは必要なかったのでよいがline入力がセンターコンソールの中なので少し不便。収納は日本車並みにあるのでBMWのように不便ではなかった。全体にごく普通のセダンだが剛性感が高くてエアバッグも多く安心感はある。15年前の古い車なので安全装備はスキッドコントロールとABSだけで追突防止ブレーキアシストなどはないのでそれなり。運転席助手席ともシートヒーター付き電動シートなのは冬は暖かくて便利だった。車内樹脂は10年経ってもルノーやゴルフのようにベタベタにはならなかったが天井は剥がれて内張りが落ちてきました。窓はゴルフのように動かなくなったりはしなかった。大きな故障や不便な故障は今のところないが車検はディラーだと結構掛かるので専門店を見つけないとそれなりに掛かると思います。部品自体はたくさん出てるので国内でも通販で買えるし英国からDHLで右ハンドル仕様のものを取り寄せられるのでいつも気をつけて早めに取るようにしてればそれほど維持費はかからないと思う。
気になった点
。低速ではゴツゴツとして乗り心地が悪い。なのにスピードを出すと緩いコーナーでふわふわした感じで足元を救われそうな不安感がある。ショックがもう抜けてるのかな？エアコンは古くてガスが抜け気味で何回か季節ごとにガスを足していました。修理すると高いのでそれでしのいでいました。エアコンが壊れたら直すのにかかりすぎるので捨てるつもり、前のオーナーが早めにタイベル替えてくれてたので12万ｋっまでは替えなくて済むのであと5万kmくらいは乗ろうと思って車検を取る予定。
総評
それほど高価でもない普通の車なのでお金をかけて長く乗る価値はない気もする。好きなら手入れすれば長く乗れると思うが特別魅力的な部分はないと思う普通の車。古い欧州大衆車は自分でいじればそれほどお金かけずに長く乗れるけど自分でいじれない僕のような者は修理頼むとお金かかってしまうので見切りが必要と思う。39万でカローラの中古より安いのに乗ってるとそれなりに輸入車の高級感はあるし軽の新車乗るより安くて車関係維持費総額は、5-6年程度なら安いはず。長距離走っても疲れないシートが良いです。乗り心地悪いとは言ってもまあまあ満足。お金かけずに壊れるまで乗り潰すのが正解と思う。
金食い虫
投稿日：2014年1月20日
2
デザイン：3
走行性：3
居住性：2
積載性：1
運転しやすさ：3
維持費：1
- 信頼性が高い
| モデル | 1997/10～2004/4 | グレード | 2.0 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2006/8～2009/4 |
| 燃費 | 5km/L |
良かった点
とにかく硬くて事故に強そうな点。 多少ぶつかっても大丈夫らしいと聞いていたので安心感はあった。
気になった点
想像以上に燃費が悪かった。あと、故障部品が高くて維持が大変だった。
総評
私のような車は足だと思っている人には向かない車でした。
操作性は良い
投稿日：2013年3月28日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- ハンドリングが良い
| モデル | 2004/5～2013/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ハンドリングは良く、小回りが利いて、操作性も良いクルマだと思います。
気になった点
仕方ない事かもしれませんが、燃費はそこまで良くないと思います。
総評
多少は不満がありますが、全体的には良くできたクルマだと思います。
優雅
投稿日：2013年3月1日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- ハンドリングが良い
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 視界が広い
| モデル | 2004/5～2013/1 | グレード | 2.4i Rデザイン |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
快適な乗り心地！加速性能はもちろん走行時の安定性、静音性にも優れている。 車内空間の広さと乗り心地良さ、装備の豊富さが素晴らしい。
気になった点
大きさと快適な空間を引き換えに仕方ないのですが燃費が悪い。
総評
エンジン音も静かでとても良く座り心地もよく考えており疲れにくい。 高級感抜群で優越感に浸れるほどの存在感。
Ｓ４０
投稿日：2013年2月21日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- カジュアル
- 信頼性が高い
| モデル | 2004/5～2013/1 | グレード | T5 SE AWD 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
インテリア エクステリア 高い運動性能 加速が良い 扱いやすいクルマ
気になった点
燃費が悪い コンパクトサイズ 扱いやすい ボディ剛性 ボルボらしさがある
総評
カジュアルなボルボ 扱いやすいサイズに乗り心地が良いクルマ 燃費が良ければ良いです
比較的お手軽
投稿日：2013年2月16日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- カジュアル
- ハンドリングが良い
| モデル | 2004/5～2013/1 | グレード | 2.4i |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ボルボの中ではエントリークラスのセダンとなり、比較的お手軽です。
気になった点
ドッシリとしているというような印象はあまりなかったです。
総評
外車のセダンのなかでは乗り回しのしやすい部類に入ると思います。
金食い虫
投稿日：2013年2月12日
3
デザイン：3
走行性：2
居住性：2
積載性：1
運転しやすさ：2
維持費：1
- 信頼性が高い
| モデル | 1997/10～2004/4 | グレード | 2.0 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2005/5～2009/10 |
| 燃費 | 7km/L |
良かった点
シートにヒータが装備されており、冬は嬉しかった。 丈夫だと聞いていて、万が一のときの安心感があった。
気になった点
燃費が悪い。 車のフォルムのせいだと思うが、バックで駐車するときに曲がってしまう。
総評
初めて外車に乗ったが、燃費がここまで悪いとは思わなかった。 あと故障時に部品の取り寄せに時間と費用がかかり、維持が大変だった。
出会えて良かった！
投稿日：2013年2月11日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：4
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 視界が広い
| モデル | 2004/5～2013/1 | グレード | 2.0 タック |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/8～ |
| 燃費 | 6.9km/L |
良かった点
故障がない。現在１１７０００ｋｍ走っていますが修理個所がありません。今までになかった最高の車だと思います。
気になった点
見つかりません。
総評
最高です。
S40のモデル一覧
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内装のスカンジナビアデザインが秀逸
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随所にボルボの魂が宿るコンパクトサルーン
S40の中古車
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
