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Q2とトナーレを比較! - みんなの比較車種

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Q2とトナーレの中古車情報を比較する

アウディ  Q2   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
85万円477万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 309.8万円686万円
トナーレの相場表を見る
246 中古車掲載台数 77
  • アウディ Q2 ハッシュタグ コントラスト スタイリング 

    本体価格
    248.9万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    318万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ SラインPKG ナビゲーションPKG アシスタンスPKG オートマチックテールゲート ACC レーンアシスト ドライブセレクト TVチューナー サイドアシスト ハーフレザーシート スマホ連携

    本体価格
    179.9万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト ナビゲーションパッケージ/コンビニエンス&アシスタンスパッケージ/テクノロジーパッケージ/バーチャルコックピット/MMIナビゲーションパッケージ

    本体価格
    277万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ コンフォートPKG アシスタントPKG ナビゲーションPKG ACC 純正ナビ フルセグ BT MTモード付AT シートヒーター 電動リアゲート LEDヘッドライト 純正17AW コーナーセンサー ETC BSM レーンキープアシスト

    本体価格
    218.6万円

  • アウディ Q2 35 TFSI Sライン 元デモカー 18インチアルミ 黒ハーフ革スポーツシート(前席ヒーター付き) マトリクスLEDライト 電動リヤゲート  バックカメラ 前後軽減ブレーキ レーダークルコン サイドアシスト TV プライバシーガラス

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ ナビゲーションPKG バーチャルコクピット パワーバックドア アダプティブクルーズコントロール ホールドアシスト パーキングシステム ドライブセレクト アドバンストキーシステム プッシュスタート

    本体価格
    178.8万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ アシスタンスPKG ベーシックPKG コンビニエンスPKG LEDライトPKG バーチャルコックピット CarPlay 純正ナビ フルセグTV ACC シートヒーター パワーバックドア ETC2.0

    本体価格
    196.8万円

  • アウディ Q2 35 TDI スポーツ ディーゼルターボ TDI ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ (ホワイト)TDIブラックスタイルプラス 400台限定車 ブラックスタイリングpkg マトリクスLEDライト

    本体価格
    323万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ ナビ Bカメ ETC クルコン 革シートヒーター

    本体価格
    189.6万円

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    本体価格
    678.8万円

関東
90
270.6万円
関西
39
240.5万円
東海
37
258.1万円
北海道
2
363万円
九州
31
234.9万円
東北
11
226.4万円
北陸・甲信越
16
233.6万円
中国
10
203.9万円
四国
10
193.2万円
地域別台数
関東
34
486.6万円
関西
8
520.5万円
東海
8
492万円
北海道
4
463.1万円
九州
6
527.8万円
東北
10
417.2万円
北陸・甲信越
2
487万円
中国
3
501.9万円
四国
2
559万円

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Q2とトナーレのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   アルファ ロメオ  トナーレ
299万円544万円 新車時価格 524万円777万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
999~1968 排気量(cc) 1331~1468
116~150 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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