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トナーレとZ4 Mクーペを比較! - みんなの比較車種

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トナーレとZ4 Mクーペの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  トナーレ   BMW  Z4 Mクーペ
VS
303.8万円686万円
トナーレの相場表を見る
中古車相場 ---
Z4 Mクーペの相場表を見る
79 中古車掲載台数 2
  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 新車保証継承 ディーラー試乗使用車 PHEV 20インチAW レザーシート Apple Carplay/Android Auto対応 純正ナビ 全周囲カメラ純正装備

    本体価格
    478万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ ナビ・ETC・全周囲カメラ・harman/kardon・電動リアゲート・ステアリングヒーター・電動シート・シートヒーター&ベンチレーション・フロアマット・メーカー保証継承

    本体価格
    438.8万円

  • アルファ ロメオ トナーレ エディツィオーネ スペチアーレ 限定車 電動ブラックレザーシート&ヒーター&ベンチレーション 純正ナビ 360°アラウンドビューカメラ ACC レーンキープ 衝突被害軽減ブレーキ LEDライト Harman/Kardonスピーカー 純正20インチアルミ

    本体価格
    303.8万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ヴェローチェ 電子制御サス 黒革 純正ナビ LED

    本体価格
    349万円

  • アルファ ロメオ トナーレ PLUG-IN HYBRID Q4 VELOCE 認定中古車 アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター バックモニター ハイブリッド車 レーンキープアシスト パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    478万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 認定中古車 当社デモカー 黒レザーシート 純正ナビ カープレイ 電動リアゲート LED 360カメラ 取説 保証書 スペアキー

    本体価格
    619.9万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 弊社デモ・社用運用車両 20インチAW パドルシフト マトリクスLEDヘッドライト12.3インチフルデジタルクラスターメーター 10.25インチセンターディスプレイ AppleCarPlay&AndroidAuto シートヒーター&クーラー

    本体価格
    440.9万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 サンルーフエディション 4WD ナビ・バックカメラ・パドルシフト・アダプティブクルーズコントロール・純正アルミホイール・シートヒーター

    本体価格
    488万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 新車保証継承/認定中古車/禁煙車/ドラレコ/ETC

    本体価格
    459万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 1オーナー 20AW ブラックレザー

    本体価格
    438万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
34
487.4万円
関西
9
513.2万円
東海
9
490.4万円
北海道
4
463.1万円
九州
6
527.8万円
東北
10
416.8万円
北陸・甲信越
1
529万円
中国
3
488.6万円
四国
3
547.3万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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トナーレとZ4 Mクーペのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  トナーレ   BMW  Z4 Mクーペ
524万円777万円 新車時価格 807万円830万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4530×1835×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4113×1781×1287
1331~1468 排気量(cc) 3245
160~180 最高出力(馬力) 343
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
解説

M3から移植されたハートに専用サスを設定

Z4のマイナーチェンジに合わせ、Z4をベースにBMW M社がチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMクーペが設定された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクはM社の手によって252kW(343ps)/365N・mにまで高められていてNAでリッター当たり100psを超える性能をもつ。組み合わされるミッションは6速MTのみの設定だ。このエンジンをはじめ、専用のスポーツサスペンションなど、シャーシはMロードスター専用にチューンされている。安全装備はABSやSRSエアバッグ、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールなどが装備される。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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