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ムーヴキャンバスとトナーレを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
32万円220.8万円
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中古車相場 379.9万円725.9万円
トナーレの相場表を見る
5310 中古車掲載台数 66
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G  SAII 2WD 両側電動スライドドア オートライ

    本体価格
    105.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII 禁煙車+車検二年渡+ナビTV+両Pスライド

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ SAIII ツートン/ETC/衝突軽減ブレーキ/キーフリー

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 両側電動スライドドア 純正10インチナビ

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X ecoIDLE非装着車 プッシュスタート・オートエアコン

    本体価格
    141.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ ナビ フルセグTV 全方位モニター 両側電動

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ 4WD 両側電動スライドドア

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII ナビ フルセグ 前ドラレコ Rカメラ LED

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 衝突軽減 両側パワスラ ナビ Bカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 4WD 純正エンジンスターター 両側パワスラ

    本体価格
    162万円

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  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド サンルーフエディション 認定中古車 サンルーフ付限定車 保証継承

    本体価格
    499.9万円

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    538.8万円

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    本体価格
    420.9万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 新車保証継承 純正ナビ ETC 360度カメラ

    本体価格
    544.9万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 認定中古車 新車保証継承 ワンオーナー

    本体価格
    449.9万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ヴェローチェ 

    本体価格
    450万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 試乗車

    本体価格
    577.2万円

関東
1201
137.7万円
関西
575
139.8万円
東海
912
141.5万円
北海道
220
142.1万円
九州
909
136.1万円
東北
401
141.8万円
北陸・甲信越
364
137.8万円
中国
503
140.2万円
四国
225
143.2万円
地域別台数
関東
31
514.4万円
関西
3
548.4万円
東海
10
598万円
北海道
3
522.5万円
九州
4
550.5万円
東北
6
523.2万円
北陸・甲信越
3
461万円
中国
4
502万円
四国
2
617万円

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ムーヴキャンバスとトナーレのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   アルファ ロメオ  トナーレ
146.3万円192万円 新車時価格 524万円777万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
658 排気量(cc) 1331~1468
52~64 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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