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トゥデイとトナーレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  トゥデイ   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
18万円114.8万円
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中古車相場 415万円687.7万円
トナーレの相場表を見る
54 中古車掲載台数 39
  • ホンダ トゥデイ 660 Gf タイヤ4本新品 マニュアル5速

    本体価格
    36万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ポシェット リミテッド パワーステアリング/パワーウィンドウ

    本体価格
    33.9万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Xi MTREC ローダウン後期仕様

    本体価格
    65万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ポシェット タイベル交換ステッカー有

    本体価格
    44万円

  • ホンダ トゥデイ Gi特別仕様車セレクト 禁煙車パワステ パワーウインド 16300km

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Ls 走行76000キロ

    本体価格
    33万円

  • ホンダ トゥデイ 660 QXi 4WD 5速マニュアル走行距離82450KM/

    本体価格
    55.9万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Gs 5速マニュアル パワーウィンドウ

    本体価格
    45.9万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Rs 後期RS・MTREC

    本体価格
    55.9万円

  • ホンダ トゥデイ F 

    本体価格
    45万円

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  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 弊社デモカーアップ プラグイン4WD

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    570.9万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 登録済み未使用車 LEDヘッドライト

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    687.7万円

  • アルファ ロメオ トナーレ エディツィオーネ スペチアーレ LEDヘッド・harman/kardon・レザー

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    438万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 試乗車/全方位カメラ/ベンチレーター

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    568.1万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD ディーラーデモカー 認定中古車

    本体価格
    612.9万円

関東
15
48.1万円
関西
9
65.5万円
東海
4
76.3万円
北海道
2
49.2万円
九州
12
48.6万円
東北
6
43.8万円
北陸・甲信越
1
59.4万円
中国
4
47.7万円
四国
1
15.4万円
地域別台数
関東
13
534.5万円
関西
2
468.5万円
東海
8
548.7万円
北海道
3
527万円
九州
1
478万円
東北
5
482.2万円
北陸・甲信越
3
516.7万円
中国
4
549.7万円
四国
0
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トゥデイとトナーレのカタログ情報を比較する

ホンダ  トゥデイ   アルファ ロメオ  トナーレ
81.8万円 新車時価格 524万円777万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3295×1395×1350  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
656 排気量(cc) 1331~1468
42~58 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
16.2~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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