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RXハイブリッドとトナーレを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RXハイブリッド   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
118万円480万円
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中古車相場 415万円687.7万円
トナーレの相場表を見る
81 中古車掲載台数 41
  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD /純正HDDナビ/ドライブレコーダー

    本体価格
    259万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD ナビ アルミホイール

    本体価格
    164万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    145.8万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD サンルーフ/マークレビンソン/HDDナビ

    本体価格
    144.9万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD /HDDナビ/フルセグTV/バックカメラ

    本体価格
    220万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h 三眼フルLED 寒冷地 本革ブラック AHS

    本体価格
    480万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD スタッドレス付・サンルーフ・20inアルミ

    本体価格
    230万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 純ナビBカメエアーシートハンドルヒーター

    本体価格
    135.5万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL サンルーフ 純正ナビ パワーバックドア

    本体価格
    239.8万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD HDDナビ TV ETC リモコンスターター

    本体価格
    176万円

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  • アルファ ロメオ トナーレ エディツィオーネ スペチアーレ デモカー 新車保証継承 ユーコネクト

    本体価格
    494.6万円

関東
20
195.3万円
関西
4
189.4万円
東海
11
202.7万円
北海道
14
191.3万円
九州
12
194.5万円
東北
7
217.2万円
北陸・甲信越
12
228.7万円
中国
1
256.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
535.7万円
関西
3
538.7万円
東海
8
555.1万円
北海道
3
527万円
九州
1
478万円
東北
5
482.2万円
北陸・甲信越
3
506.7万円
中国
4
553.5万円
四国
0
---

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RXハイブリッドとトナーレのカタログ情報を比較する

レクサス  RXハイブリッド   アルファ ロメオ  トナーレ
545万円695.3万円 新車時価格 524万円777万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1885×1690 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
3456 排気量(cc) 1331~1468
249 最高出力(馬力) 160~180
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
18.8~19.4km/L 10.15モード燃費 ---

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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