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トナーレとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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トナーレとガヤルドの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  トナーレ   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
442.3万円687.7万円
トナーレの相場表を見る
中古車相場 938万円2600万円
ガヤルドの相場表を見る
41 中古車掲載台数 38
  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 新車保証 ベンチレーション ACC CarPlay

    本体価格
    577.7万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ ワンオーナー/レザーシート/ナビ

    本体価格
    548万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ ACC 本革シート 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    557.8万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 新車保証継承

    本体価格
    599万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 

    本体価格
    595万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド サンルーフエディション サンルーフエディション 展示車

    本体価格
    579万円

  • アルファ ロメオ トナーレ エディツィオーネ スペチアーレ ナビ360カメラ フル革シート LED

    本体価格
    468万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ ワンオーナー 新車保証継承

    本体価格
    458.6万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 新車保証継承・試乗車・PHEV

    本体価格
    595万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD マトリクスLED デジタルメーター ACC

    本体価格
    535万円

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    1132.5万円

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD eギアオーバーホール

    本体価格
    1130万円

関東
12
541.7万円
関西
5
509.3万円
東海
8
529.9万円
北海道
2
571.5万円
九州
0
---
東北
4
489.9万円
北陸・甲信越
4
524.4万円
中国
5
542.8万円
四国
1
442.3万円
地域別台数
関東
13
1524.9万円
関西
6
1217.5万円
東海
8
1251.4万円
北海道
0
---
九州
6
1231.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1480万円
中国
3
1162.7万円
四国
1
1865万円

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トナーレとガヤルドのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  トナーレ   ランボルギーニ  ガヤルド
524万円777万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4530×1835×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
1331~1468 排気量(cc) 4961~5204
160~180 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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